大众汽车入股？是否泄漏内幕信息？国轩高科收

继1月有传闻称德国大众汽车集团欲斥资5.6亿美元收购国轩高科（002074）20%股份后，近日又有媒体报道称，大众汽车或将收购比例增至30%，价值为7.4亿美元（约合人民币52.4亿元），以此成为该公司第一大股东，并将在未来三年内进一步成为控股股东。

对此，深交所表示高度关注，并于4月21日晚间下发关注函，要求国轩高科核查并说明上述媒体报道内容是否属实，如否则予以澄清说明。同时，要求其说明是否正在筹划定向增发或其他再融资事项，以及对公司保密工作进行自查，说明是否存在内幕信息泄露的情况。

此外，针对国轩高科1月披露的《关于媒体报道的澄清公告》，深交所要求该公司补充披露与大众汽车战略合作的最新进展，包括但不限于具体合作方式、内容、价格等，说明是否已就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。

值得一提的是，深交所要求国轩高科在4月23日前将有关说明材料报送中小板公司管理部并对外披露，也就是说大众增持国轩高科一事今日或可见分晓。

受消息面影响，4月21日收盘，国轩高科报收于24.83元/股，涨幅10%，市值超过280亿元。截至发稿，国轩高科报25.65元/股，上涨3.30%。

国轩高科是国内第三大动力电池生产商，装机量仅次于宁德时代和比亚迪。公司动力电池产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域，以及储能电站、通讯基站、风光互补、移动电源等领域。财报显示，国轩高科2019年前三季度营业收入51.52亿元，同比增长25.75%，净利润5.78亿元，同比下降12.25%。

路透社1月17日援引消息人士称，大众汽车拟通过折价私募股权配售的方式收购国轩高科20%股份，进一步拓展中国新能源汽车市场布局。交易完成后，大众汽车将成为国轩高科第二大股东，仅次于国轩高科创始人李缜旗下的珠海国轩贸易有限责任公司，后者目前持股比例为25%。

国轩高科1月20日发布澄清公告称，公司正在和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨。双方尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见，亦未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。

据悉，大众汽车计划2025年前在中国市场实现每年150万台的新能源车销售目标，并已与国内多家汽车企业展开合作。大众汽车与上海汽车股份有限公司在上海安亭共建的电动汽车工厂已于2019年11月开始试生产，项目总投资170亿元，规划年产能30万辆。此前，宁德时代已成为大众MEB电动车项目在中国市场的动力电池供应商。

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