看起来普通的驱逐舰,全球能独立研制的没几个
导读:新世纪以来,随着电子信息、材料等新兴技术的快速发展,武器装备越来越呈现集约化、智能化的特点。驱逐舰由于其广泛的作战职能(包括进攻突击,编队防空、反潜,作战支援,海上巡逻、封锁、救援等)日益成为现代化、集约化海军的主力舰船之一,受到各海军强国高度重视。
国外驱逐舰概况
驱逐舰由于较高信息化、集成化要求而具有较高的技术门槛,目前国外仅有少数国家或地区例如美国、欧洲、俄罗斯拥有完全独立的研制能力,其他国家大多采用引进产品或技术的方式发展相关舰船。
1)美国
美军作为全球海军霸主,其现役主力驱逐舰—伯克级驱逐舰是全球最早采用宙斯盾系统、数量最多、变种最多、服役国家最多的驱逐舰。目前全球美国伯克级驱逐舰及其变种有100艘左右,在美国、日本、韩国等国服役,如下图所示。
伯克级驱逐舰是美国二战以来研制的第四代驱逐舰,服役于上世纪90年代,被称为美国海军史上最成功的驱逐舰之一。伯克级驱逐舰将舰队防空视为主要作战任务,已发展了Flight I/IA(21艘)、Flight II(7艘)、Flight IIA(34艘)等多种构型,现役共计67艘。
上世纪90年代中期,随着苏联解体导致的美国海上独霸的局面的形成,美国海军开始调整战略,从冷战期间的大洋海战逐步演变为由海到陆战略。在此战略引导下美国开始研发下一代驱逐舰—朱姆沃尔特级驱逐舰。朱姆沃尔特级驱逐舰号称“星河战舰”,采用了综合集成上层建筑、全电推进、全隐身舰体、双波段雷达、先进舰炮等前沿技术,被认为将替代现役伯克级驱逐舰成为未来美海军主力。
然而,新世纪以来,随着潜在对手实力的增强,由海到陆战略实施问题日益突出,朱姆沃尔特级驱逐舰定位尴尬。另外,朱姆沃尔特级驱逐舰前两艘舰服役以来也暴露诸多问题,包括可靠性差、舰体重心缺陷、价格昂贵等。最终,朱姆沃尔特级驱逐舰项目被美军否决,美军转而继续研发伯克Flight III驱逐舰。
伯克Flight III最大变化在于采用了最新的防空反导雷达AN/SPY-6,灵敏度是目前SPY-1D(V)雷达的30倍,可同时跟踪的目标数量提高6倍,可同时引导的导弹数量提高3倍,具有更强的抗饱和攻击能力。Flight III型舰于2018年5月开始建造,目前正在建造当中。
由于伯克Flight III已几乎将“伯克”级舰体潜力挖掘殆尽,未来提升空间较小,美国于2018年提出了“未来大型水面战斗舰”计划(large surface combatant,LSC),按照美国海军的计划,该大型水面战舰项目的定位是以区域防空和反导能力为主的下一代战舰,以替代服役30多年的伯克级驱逐舰。不过目前,该计划仍处于技术探讨阶段,方案技术细节尚未确定,其采购计划也多次推后,最新消息显示LSC采购计划推迟到2020年代后期。
另外,美国驱逐舰通过出口或技术转移也较大的影响了日韩等盟国的驱逐舰发展。日本通过美国技术转移,自行建造了金刚级驱逐舰及爱宕级驱逐舰,相关船体设计、指控系统、武器等部分大量参考美国伯克级驱逐舰。由于美国的限制,日本驱逐舰不具备发射战斧巡航导弹的能力,只能专注于防空和情报收集。韩国参照伯克Flight 2A设计了KDX-3世宗大王级驱逐舰,其几乎等于的伯克Flight 2A的放大修改版本,其排水量比Flight IIA大10%。
2)欧洲
欧洲国家作为传统海军强国拥有深厚的技术积淀,然而冷战结束以来随着欧洲战略压力的降低以及军事技术的日益复杂,欧洲逐渐开始放弃驱逐舰而开始设计和建造大型护卫舰。目前,欧洲国家主力驱逐舰仅有两个版本,即法意的地平线驱逐舰和英国的45级驱逐舰。
地平线级驱逐舰是法国与意大利联合研制的新一代中型防空舰艇。从技术层面上来说,法意的地平线是真正的欧洲版宙斯盾防空舰,没有寻求与美制武器的兼容性。该级舰围绕紫苑-15/30导弹系统,配备性能优异的EMPAR无源相控阵雷达和“席尔瓦”模块化垂直发射系统。
45级驱逐舰是英国独自研制的新一代防空导弹驱逐舰。该级舰围绕PAAMS导弹系统,配备性能优异的桑普森相控阵雷达和S1850M远程雷达,并划时代的采用了集成电力推进系统(IEP),使得该级舰成为世界上现役最新锐的驱逐舰之一。
3)俄罗斯
冷战期间,苏联/俄罗斯为应对美国远洋舰队的强大压力,针锋相对的发展了以基辅级航母(库兹涅佐夫级航母直到苏联分家以后才服役)、基洛夫级核动力巡洋舰、光荣级巡洋舰为核心的远洋联合舰队。
在驱逐舰方面,苏联/俄罗斯发展了无畏级驱逐舰和现代级驱逐舰两款驱逐舰,但在当时的苏联远洋舰队中,这两款战舰只承担辅助作用,其中无畏级侧重于编队反潜,配备远程反潜导弹+近程舰空导弹+双舰载直升机;现代级则负责补漏打击突破舰队外围防御圈的海上和空中目标,配备中程反舰导弹+中程舰空导弹+单舰载直升机。
苏联解体之后,俄罗斯基本丧失了继续建造大中型水面舰艇的能力,再也没有增加新的驱逐舰。另外由于军事预算的大幅下降,俄罗斯就连现有的舰队阵容也是无以为继,不得不大幅缩水,截止2019年,俄罗斯海军现役驱逐舰还剩14艘(无畏级7艘、现代级7艘)。
2014年年底至2015年年初,俄罗斯首次披露了其新一代“领袖”级驱逐舰,如下图所示。按照最新透露的设计指标显示,新型驱逐舰长达200米,满载排水量超过1.8万吨,采用核动力系统,计划配备俄罗斯最先进的舰载电子设备和武器系统,包括“锆石”高超音速反舰导弹、S-500超远程防空导弹,以及“口径”巡航导弹在内的一系列攻防装备一应俱全。虽然“领袖”级驱逐舰纸面性能优异,但由于资金、技术等原因目前该舰仍处于模型阶段。
4)印度
身为南亚大国的印度,数十年来一直不遗余力地扩充军备,其中包括建立一支拥有航空母舰、雄霸印度洋的海军。在驱逐舰方面,印度目前主要拥有德里级驱逐舰和加尔各答级驱逐舰两型驱逐舰。
德里级驱逐舰是印度在上世纪70年代末自行研制的大型水面舰艇,其设计大幅参考了苏联的卡辛级驱逐舰并进行了升级改造,集成了俄罗斯、以色列的众多先进子系统,在当时具有一定的技术先进性。但是,由于建造过程的一再延迟导致90年代完成时,该舰成本严重超支并且部分设计与装备已经落伍。
新世纪以来,随着隐身技术与其他信息化武器的迅猛发展,德里级的缺陷日益明显。因此,印度考虑在德里级驱逐舰的基础上强化舰体隐身设计以及武器装备推出新一代高性能防空驱逐舰—加尔各答级驱逐舰,该计划称之为“Project 15A”(P15A)。和德里级驱逐舰一样,由于印度在自主制造方面的不足,加尔各答级驱逐舰大量整合国外先进技术。2014至2016年,3艘加尔各答级驱逐舰相继服役。
2011年,印度又在加尔各答级驱逐舰的基础上展开了工程代号为P-15B,也就是“维沙卡帕特南”级驱逐舰的设计工作。印度公布的资料显示,“维沙卡帕特南”级驱逐舰在隐身设计、舰载武器、船电系统三个方面都有较大的改动。
在隐身设计方面,P-15B改进了上层建筑的设计和布局,在舰桥前部增加了两条折线,采用了平甲板设计和雷达透明甲板配件设计,并增加了降噪设备和红外信号遮蔽装置。在舰载武器方面,P-15B更换了主炮(由76mm舰炮改为采用127mm舰炮,在射程和威力都有了一定提高)和防空导弹(采用了巴拉克—8ER导弹)。在船电系统方面,印度取消了后部的桅杆,将主要雷达设备都集成到中部的综合桅杆内。
2013年,印度开始铺设P-15B首舰的龙骨,按照原计划,首舰应于2015年交付,然而由于国外子系统供应纠纷、火灾等原因,P-15B首舰工程进度几度失控,目前交付日期已经延迟到2022年。
国外现役驱逐舰性能对比
由于驱逐舰体系庞大、系统繁多,相互之间功能对比较为复杂,此处仅对部分性能进行简单对比分析。另外,由于俄罗斯近年来并无新型驱逐舰服役,此处仅对美国、欧洲、印度现役主力最新型驱逐舰进行分析。
1)平台性能
各国现役主力驱逐舰平台性能参数如下表所示,总体而言,伯克Flight II A驱逐舰平台性能最佳,在排水量、航速、马力等指标方面均表现优异,仅在续航、隐身方面稍逊。加尔各答级驱逐舰排水量、航速指标较为优秀,不过动力方面采用的是苏系的第二代燃气轮机,隐身性方面也较弱。45级驱逐舰和地平线级驱逐舰在排水量、航速指标方面相对较差,但在动力系统、隐身性方面较为先进。
各国现役主力驱逐舰平台性能参数
2)雷达性能
目前,各国现役主力驱逐舰都为神盾舰,其特征是舰载相控阵雷达系统以及跟这个雷达系统交联的火控、信息处理系统以及火控系统指挥的中程防空系统。各国现役主力驱逐舰相控阵雷达性能对比如下表所示,总体来看,45级驱逐舰及伯克Flight II A驱逐舰的雷达性能最为优异,加尔各答级驱逐舰及地平线级驱逐舰雷达性能处于中等水平。
各国现役主力驱逐舰相控阵雷达性能对比
3)搭载武器性能
由于驱逐舰武器繁多,此处仅对各国现役主力驱逐舰主要武器性能进行对比分析,各国现役主力驱逐舰导弹性能对比如下表所示。综合而言,伯克Flight II A驱逐舰战斗能力最强,功能最全面,能执行多种任务,45级驱逐舰虽不具备反导及对陆攻击的功能,但在其他领域诸如防空、反舰、反潜等领域均表现优异,地平线级驱逐舰及加尔各答级驱逐舰则只在部分领域武器性能较好。
各国现役主力驱逐舰相控阵雷达性能对比
小结:2020年1月,我国首艘万吨驱逐舰055型驱逐舰正式服役,该舰在设计理念上达到甚至部分超越了国际先进水平,彰显了我国海军建设的巨大进步。但是,综合而言,和老牌海军强国的大洋海军相比,中国海军无论在硬件还是软件方面都存在较大差距。因此,本文对国外主力驱逐舰的发展态势及性能进行了简单梳理,寄望达到见微知著、启迪来者之效。