夜空中最亮的星在哪？在张北草原 更在哈弗F7x的

本网12月19日讯 每年十二月中旬，都是双子座流星雨的高峰期。而且听说，今年的双子座流星雨流量极大，15日时达到极盛，每小时天顶的理论流星可达到120颗至150颗！还记得那首很甜很甜的歌曲吗？“等不到双子座流星雨洒满天际，先点燃九支仙女棒代替”。 作为忠实天文爱好者的我，怎能错过这难得的机会，走起！出发前我做足了功课，明天要驱车前往的，就是张北坝上草原。张北坝上草原位于北京北面的河北张北县，这里远离城市光害，是观星的最佳地点。既然是驱车前往，那么一台合适的座驾再重要不过了，正好前不久，我买下了人生的第一辆车——哈弗F7x极智运动版，但我还没开它出过远门，不知道在接下来一人一车的旅途中会发生什么呢。

我选择哈弗品牌，是因为它“中国SUV全球领导者”的实力。而决定购买哈弗F7x，是因为它不仅拥有SUV车型的高通过性，更身具轿跑车的动感外观，此外还具备澎湃的动力性和稳健的操控性，当然价格也是我们90后北漂族可以负担得起的。有了哈弗F7x的同行，让我对这次观星之旅更加期待了。

冬天夜晚气温低，我准备好了睡袋、毯子和草坪椅，还有望远镜和相机。一股脑的装进了哈弗F7x的后备箱。作为一台轿跑SUV，它的空间表现着实让我十分满意。

第二天吃完午饭后我就动身出发了，身高180cm的我坐进车内，调整好前排驾驶座椅后，头部空间还有1拳4指的余量，乘坐空间非常舒适。

都说动力是一台车的灵魂，那我觉得哈弗F7x的灵魂可以说十分有趣了。驾驶这台极智运动版一开始明显感觉响应很快，开起来就像是个小钢炮，起步加速干净利落。上了高速后，我准备“撒撒欢儿”， 打开运动模式，将速度提到了100KM/h，整套动力系统依旧持续提供充沛的动力，给我一种十分轻松畅快的驾驶感受，这都归功于哈弗F7x极智运动版搭载的是哈弗“2.0GDIT+7DCT”黄金动力组合”，最大扭矩为385N·m，最高功率是165kW，并且其中的GW4C20B 2.0T汽油机还是“中国心”2019年度十佳发动机。可以说是发动机中的“跑分王”，毫不费力的带着我奔向目的地。

如果说优秀的动力系统是驾驶乐趣的源泉，那么“懂你”的智能网联系统就可以让这种乐趣更上一层楼。从我上车的那一刻起，哈弗F7x的智能网联系统就发挥着重要作用，其功能覆盖了通讯、多媒体、导航、天气、咨询、车辆控制等六大类。刚上车的时候，我用语音控制系统下发了“导航到张北坝上草原”的指令，哈弗F7x不仅做到了精准识别，而且还规划出了最合适的路线，最让我折服的是，我用方言对这套系统说了“播放《天上的星星》”，它居然还能心领神会，简直比Siri还智能。

张北草原距北京约300公里，自驾车约4小时，这是我第一次开这么长时间的高速，但我却丝毫没有感到疲惫。除了座椅让我感到包裹性和支撑性很强，所以开起来并不累之外，更重要的是它的驾驶辅助系统助力。我的哈弗F7x极智运动版配有TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h范围内的跟车及可变道随行，ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶。确实，行驶过程中我感觉时刻有一股力量在校正我的前行方向，让我非常放松，心里有底所以开起来不会感到累。

接近目的地的时候，必须要经过一段崎岖的山路，这段路是出发前我最担心的，因为我从来没有开过山路。好在哈弗F7x很给力，它的悬挂系统保持了运动车型的硬度，在过弯时提供了良好的支撑力，我每次过弯都没有很大的侧倾，所以我特别安心。良好的底盘助力了我每一次进弯，此外出弯时车身控制也能快速的修正车身姿态，这给了我很强的信心，更好的握住方向盘控制每一次进弯和出弯。对于哈弗F7x来说，路途不是问题，驾驶体验才是真的享受。