马斯克感谢中国中国真的能够成为是马斯克的救

特斯拉一年的时间就在上海建好工厂并且投产，股价从2019年5月不到200美元涨到如今的700美元，在上海交付仪式上，感谢中国政府，感谢中国人民，我相信他这样说，很多企业家例行公事的说，是不一样的，为什么呢？

2019年对于特斯拉和马斯克来说，真的很难。马斯克在推特上说要退市，被美国证监会调查后辞去董事长的职位。当时3.5万美元的入门级特斯拉model3是马斯克的唯一救命稻草照片，产能不足的特斯拉在第一季度生产了更多的比上季度减少了二成，models和modelx的下降前三个月，特斯拉曾经的最大股东之一，抛售了80%的特斯拉股份，大股东都不看好特斯拉的未来，将在沉船之前从特斯拉套现走人。

5月份，当时他告诉员工，如果不采取硬核措施的计划来削减资本、重新盈利，那么公司10个月之内就会烧光自己所有的钱，团队检查每笔付款包括薪水、差旅费和租金，特斯拉的新CFO每一页的付款是随机抽查一张付款单，马斯克每十页随机抽查一张，看有没有乱花钱。而更夸张的是员工为给公司省钱开车回家给公司免费洗车，但是呢，特斯拉有没有钱供应卫生纸，一直是一个梗。

投资者担心特斯拉的低价会进一步导致盈利困难，而且交付等问题，30万到40万的车半年只完成了15万。但是特斯拉疯狂的节省活动，获得了更多的盈利空间，在今年1月份上海工厂传出消息，即将完工了，特斯拉的股价坐火箭般上涨，前面抛售股票的股东们可能肠子都悔青了。

上海特斯拉打破外资车企不能独资的规定，独立建厂并投产之后做30万以内的车，如果真的能把供应链国产化程度加深，降到25万还真有可能彻底开启中国电动车供应链黄金时代。