国产特斯拉交付国产Model 3交付就大结局了？202
赶在2019年末的小尾巴上，特斯拉终于将15辆国产Model 3交付成功。当然首批用户只是象征性的交付给内部员工，但是这也意味着2020年开始，我们会在路上看见大量的特斯拉Model 3了。
作为目前最便宜的特斯拉车型，Model 3在全球范围内收获了大量订单，赚了个盆满钵满的同时也被资本市场一致看好，特斯拉股价一路飙升。而在中国市场，于2019年1月在上海成立的特斯拉超级工厂以极快的速度实现了交付。
特斯拉超级工厂公布了自己的产能计划：一期产能25万辆/年，总产能目标50万辆/年。目前每小时可生产28辆车，实行单班生产，每天工作10小时，2020年会切换为双班生产。国产Model 3先期的零部件本土化率为30%，2020年年中将达到70%，预计年底实现100%本土化率。
在众多电动车品牌还在为交付发愁的时候，特斯拉已经在琢磨着每年50万台的销量输出了！随着"人多钱多"的中国买家的跟进，特斯拉2020年会达到什么高度绝对值得期待！
不过，千万不要以为这就是大结局了，实际上这只是个开始。2020年，特斯拉趁热打铁，还会在产品、服务以及供应链上大有动作，特斯拉这条巨船万事具备，已经扬帆起航了！
紧凑型SUV Model Y将实现量产
在特斯拉成立之初，马斯克就有关于特斯拉车型的设想，随着Model Y即将量产，"S-X-E-Y"也终于照进现实。
Model Y于2019年3月发布，预计将于2020年年中量产，如果真能如愿，那么Model Y也将成为历史上从发布到量产最快的车型。
Model Y可以看作是Model 3的SUV版本，它们出自同一平台，电池以及其他零部件的通用性极高。当然，Model Y刚推出时也受到了不少质疑，作为一款全新的产品，Model Y在性能上没有任何优势，而且由于车重的原因，续航里程比起Model 3还要减少了。
而且Model Y还提供了第三排的选装，不过从图片来看，受限于车内空间以及溜背式的造型，Model Y的第三排空间有些太鸡肋了……
不过，这仍然是一台特斯拉车型，比起其他电动车型还是有不小的优势。而且从趋势上看，一台SUV车型仍然是受欢迎的，更何况其预售价仅为44万-53.5万元，相对于Model X来说，Model Y的价格依旧很香。Model Y也将推出两个版本，其中长续航版续航里程300英里，除此之外，还将有一个双电机版本。
"功勋大将"Model S和Model X迎来改款
作为特斯拉前期开疆扩土的两位功勋车型，Model S和Model X的消息近来被Model 3掩盖了。不过，在2020年，Model S和Model X将迎来改款车型。
早在2018年夏季，马斯克就曾经透露将会对Model S和Model X做出升级，包括外观以及内饰等部分。
而更值得注意的是，三电机版本的Model S Plaid和Model X Plaid将会投入生产。目前特斯拉正在对Model S Plaid进行各种性能测试，在不久前，Model S Plaid以7分13秒的成绩在纽伯格林大放异彩，领先保时捷Taycan 29秒。这说明Plaid版本在性能部分将会有巨大的提升。
而为了应对性能的增加，Plaid也将会更换更大容量的电池。目前，特斯拉最大的电池组为100kWh，外媒估计电池组将会增加20kWh。马斯克也表示在2020年10月或11月，Model S Plaid将会先期投入生产。
足以支持100万英里的全新动力电池
电池作为电动车重要的部件，是一家电动车企的命脉所在。今年早些时候，马斯克透露，他们制造的Model 3拥有非常强的耐久性，可以和一辆商用卡车媲美，约为100万英里。在提到电池组衰退和耐久性方面时，马斯克认为，特斯拉的电池组模块至少有30万－50万英里的续航能力。他还声称，明年将会推出一款全新电池，耐久性足以支持100万英里的正常行驶。
种种迹象表明，特斯拉将把电动车中最核心的技术部分——电芯技术掌握在自己手里。这样就不用再向LG化学或松下等海外供应商购买价格高昂的电池了。
据了解，明年初的电池和动力系统投资者日活动上，特斯拉将宣布推出一款全新动力电池。
特斯拉商店在来的路上
大家对于Apple Store都很熟悉，而特斯拉也将建设自己的Tesla Store。特斯拉上那块巨大的智能中控屏为软件及产品的开发提供了广阔的土壤。马斯克表示，将为应用程序和游戏开发一个专门的平台，因为特斯拉车主正在飞速增长——会在2020年年底前超过100万——这将足以撑起一个应用商店的生意。
目前，我们已经能够在特斯拉上体验吸引人的游戏，比如能够通过方向盘玩真实性极强的赛车游戏。在未来，Tesla Store的开放将会吸引更多的第三方应用推出市场，那时候你也许真的可以得到Apple Store的体验了。
人们常说，电动车有两种，一种是特斯拉，另一种是其他。在全球范围内的电动车品牌遭遇波动、销量下滑的时刻，特斯拉的连续增长无疑为我们呈现出一个电动车逆袭的经典案例。这告诉我们，无论是燃油车还是电动车，好的产品永远不缺市场。
（图片来源于网络）
