事业单位的“车补”来了，两个省份将率先发放
车补是“公车补助”的缩写，目前有车补的单位并不多见，不少大学生都希望能在毕业后找到一个有车补的工作。
对大学生来说，事业单位是比较受青睐的，工作稳定、薪资待遇好、说出去有面子，但没有“车补”这项补贴，成了事业单位员工的“心头病”。
事业单位传来好消息，“车补”来了，两个省份率先发放，他们分别是山东省和河南省。对于这两个省份的事业单位员工来说，真是喜出望外。
而其他省份地区的事业单位员工也不用着急，相信不久的将来，全国事业单位员工都可以享受到“车补”。下面通过图片，来详细看看关于“车补”的相关消息吧。
教师是事业单位员工中基础较大的存在，也是非常重要的存在。不少人存在疑问：教师能否跟着沾光呢？下面我们一起来分析下吧。
车补主要用于因为公事而外出办公时产生的车费路费，但教师几乎没有外出办公的情况，要说交流学习，一般也都可以在本校完成，所以教师是无缘“车补”这个福利了。
估计教师得知这个消息，会有些失望吧，毕竟教师也属于事业单位，每天早出晚归的上班，有时下班晚了错过晚班公交车，还不得不打车回家，加班费都不够交通费的。
但教师暂时没有“车补”，不代表以后没有，毕竟“车补”是刚刚成为事业单位的福利，日后教师还是有希望能拥有的，希望这个时刻能快一点到来吧。
第一个，提升教师工作的积极性。福利待遇提升，教师不带经济上的负担减轻了，心里也得到了极大地满足，在对待教学工作时，必然更能全身心地投入，更加有工作积极性。
第二个，有利吸引更多人才加入到教师团队。福利待遇水平的高低，是吸引人才流入的重要因素，当教师的福利待遇提升后，会有更多的学生愿意加入到教师队伍中，那教师的整体水平也就提升。
第三个，能留住优秀的在职教师。公办学校教师的福利待遇与私立学校有一定差距，甚至很多校外补习班的老师都比公办学校老师赚得多。提升老师福利待遇，有利于留住人才。
第四个，让学生接受到更优质的教育。教育的最终受益者是学生，教师的福利待遇提升，那学生能享受到更加优质的教育，有利于学生学习成绩提升，更好地带动学生成才。
事业单位的员工分为在编制人员和非编制人员，后者也就是外聘人员，属于合同工。在编制人员多数是通过事业单位考试后，而聘用上岗的人员。
事业单位考试的流程包括：报名（一般采用网上报名方式）、单位初审（报名后需
笔试的最低合格分数线根据应聘人数和考试情况而定，通过合格分数线的考生可进入面试环节。考试总成绩=笔试分数*笔试占比+面试分数*面试占比。笔试和面试占比一般各占50%。
笔试考试科目一般包括“行测”“申论”，个别岗位有“公共基础”或“专业课”，面试的考试方案由招聘单位或主管部门组织实施，主要考察应聘者的综合能力。
想要顺利通过事业单位考试，笔试环节和面试环节同样重要，由于考试竞争激烈，临时抱佛脚肯定是不行的，需要在大学期间或者考试提前一年就开始准备。
不少考生觉得自己在面试环节输得很冤枉，那就是你不了解“人外有人，天外有天”的道理了。可以适当在考试前接受口才培训，锻炼好自己的语言表达能力。
笔者寄语：
事业单位的车补来了，虽然暂时只有两个省份率先发放，教师目前无缘车补，没能跟着沾光，，但未来还是有机会的。对大学生来说，除了事业编制，铁饭碗工作还有：公务员、军队文职、国企单位员工等，不同岗位对大学生的能力要求不同，但只要大学生自身能力出众，拿到铁饭碗工作并不难。
以上就是这期的全部内容，关于教师无缘车补，你怎么看？
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