时代抛弃了充电宝，连招呼都不打一声
关于手机续航，哪个品牌你觉得最靠谱？
不要犹豫，直接说，最好是潜意识脱口而出。
小编的第一想法是华为，很多人应该也是这个答案，华为手机的续航也确实牢牢占据第一梯队！
想当年我姥爷买了个华为Mate 8，大屏幕、大电池，信号还好，看新闻、刷视频，开热点，用一天还剩一半电，一直用到去年。扎心的是，姥爷看我去哪都带个充电宝，天天嘲笑我。
有次和朋友出去玩，在商城里手机快没电了。他说不用担心，我以为要找共享充电宝，但是他从容走进一家华为专卖店，和店员说了两句，就被指引去充电了。
之后我就知道这些手机专卖店还有这个功能，但是我朋友强调华为专卖店不一样，华为在全国很多旗舰店、代理商放置了超级快充充电桩。我心里想，这不就是新能源汽车超级快充的套路，还顺带占领了一部分共享充电宝的市场？
后来充电头网还去微博做了个小调研，发现很多人都有在华为专卖店充电的经历。（保护隐私起见，打个码）
线上小调研之后，充电头网小编还去附件的华为专卖店实体体验了一下。
充电头网附件的这个店确实也有专门的充电区域，不仅有最高66W超级快充，还有两种形式的无线快充以及车充和移动电源，都有线材搭配。
随后小编对店员进行了小采访，得知这块区域原本是为展示华为的各种充电技术使用，如果消费者有充电需求，大多也会被引导到这里进行服务。可以说是无心插柳之举，引流效果确实不错，服务人员的满意度也有增加。
仔细想想，华为这些门店的隐藏技能其实作用不小，咱们细细说来。
咱们先聊聊共享充电宝涨价的问题。
3月13日，怪兽充电正式向美国证券交易委员会（SEC）递交招股文件，拟在纳斯达克上市。根据招股书，怪兽充电2020年营收约为28亿元，净利润率为2.7%——虽然净利率下滑幅度堪忧，但好歹证明了共享充电宝是一门能独立造血的生意。
更出乎意料的是，在怪兽递交招股书后，共享充电宝这个一度被质疑、被嫌弃的小赛道，又掀起一阵大波澜——大幅涨价、加码地推，市场争夺进入了全新阶段。
在搜索引擎上搜索关键词“共享充电宝”，第二顺位便是涨价，搜出的文章多是媒体报道涨价事宜，可见共享充电宝涨价并非偶然事件。
再去微博搜索，可以看到关联内容都和价格有关。浏览显示的内容，大家多在吐槽共享充电宝涨价、速度慢、难还等。
小编在公司附近实地考察后，简单记录一下了一下涨价幅度。需要说明的是，即便是同一品牌，在不同城市、不同区域的租金涨幅也不同。
广大消费者对这种乱象不满已久，甚至有粉丝留言说，火车站的共享充电宝一小时10元，用几次就可以买个新充电宝了，还带快充。
小编觉得共享充电宝目前是属于被动涨价，同时又有主动涨价的利益诉求。对共享充电宝来说，人流量大小、地段好坏直接就影响用户数量，这和租金/入场费的高低成反比。随着竞争加剧，租金/入场费成本占比越来越高，共享充电宝企业也被迫提价，不然很可能无利可图。
另一方面，根据头豹数据，当下市场相对成熟，企业需要考虑盈利，甚至把之前烧的钱再赚回来。但当前共享充电宝玩家除了充电宝本身的租金营收之外，几乎没有其他的盈利路径，只能涨价！
鲁迅有言：时间就是生命，无端地空耗别人的时间，其实是无异于谋财害命的。很多人担心超级快充不够快，等待太久实在是浪费时间。下面我们就来看看国产厂商们优秀的快充速度！
华为Mate40 Pro支持最高66W的快充功率，而且向下兼容40W以及22.5W快充。
上图是22.5W、40W、66W以及USB PD充电器为华为Mate40 Pro的充电全程测试。咱们就只看原装66W的速度，15分钟充电52%，半小时充电78%，完全充满需要52分！换句话说，咱等15分钟就能充一半了，十分钟也至少有30%，以华为的续航，这些电可以用很久了。
OPPO旗下的realme X7全系支持65W SUPERDART闪充，可以在短时间内将手机充满电量。
可以看到使用原装65W充电器为手机充电，11分钟就充入51%的电量，在20分钟已经充入了81%的电量，短短37分钟就已经充满了。
小米10至尊纪念版是雷军在小米十周年的演讲上推出的新品，在充电方面，其支持120W的有线秒充和55W的无线秒充以及10W的反向充电。
使用原装120W充电器为小米10至尊纪念版充电，10分钟就充入了51%的电量，20分钟充电81%，完全充满仅需37分。
vivo旗下的iQOO 5 Pro搭载了120W的超快闪充技术。
可以看到iQOO 5 Pro夸张的充电速度，仅仅5分钟手机就充入了一半的电量，10分钟充电77%，在16分的时候就已经充满电了，这个充电曲线看上去还是非常震撼的。
总结一下，目前四大国产厂商的旗舰机型快充速度都不赖，支持在短时间内充入足够电量，提高消费者的使用体验。
2019年末，华为消费者业务副总裁、大中华区总裁朱平表示，华为在手机渠道方面大转型，在中国市场包括授权店、直营店在内门店已超过7500家，线下专区数量突破3.5万家。在授权店、直营店中，布局更加均衡，其中包括三线及以上城市的1500多家和位于县级地区的3000多家，以及乡镇地区的3000多家门店。
荣耀被迫出售，目前正在过渡阶段。但由于是诸多经销商联合收购，所以荣耀的线下力量反而增强，目前线下门店数量已经超过了2000家，专柜专区超过24000家。
根据华为官网门店信息查询，以深圳为例，其门店多位于商城、车站、机场、CBD等交通便利，人流量大的地段。现场人气旺盛，尤其是周末，称得上人流如织。
可以想象，在如此密集的线下门店、专柜提供充电服务，消费者的充电便利，将会大大提升。
地球很大，人类的活动范围极其广泛，但综合来看，还是聚居为主，尤其是随着城市化的发展，我们每一个人都离不开城市。每一座或大或小的城市都有他的中心，就像上文的门店分析，手机厂商开店的策略其实也很简单，哪里是中心就开到哪里。大部分人的日常行动，除了朝九晚五的上班工作，很多时候都是围绕着这个中心。
随着智能手机的发展，新鲜应用的推出，以及5G电信技术的采用，让我们对手机的依赖度越来越高，续航也就越来越重要。很多时候出门电量不够了，或许就需要考虑带个充电宝，还需要带条线，装兜里麻烦，拿手上重，都不怎么好处理。
但这些处在“中心”的手机专卖店的存在给了我们一些另外的解决方法：快没电了就去XX处的店里充一下，媲美原装的快充速度，十分钟就够用很久，说不定还能蹭个贴膜啥的（售后经常做活动！）
让我们再站在店家的位置考虑一下。首先，我店里的超级快充桩成本极低，也不需要专人管控，纳入常规服务即可。大家都知道我这里可以进行快充，人流高就高了，生意就好了。我们的服务好，顾客看在心里，满意度和信任度增加，回头客越来越多，长期生意也做得。这长短期的流量和生意都有增益，老板何乐而不为？
再想想竞争激烈的中国手机厂商。短时间内为消费者补充大量电量，增加续航，这可是活生生的快充广告，比磨嘴皮子不知道强了多少倍！而且作为厂商的门店服务，不仅展现了良好的售前售后体系，还在细节处提高了企业形象，无形中省了多少广告费！
上面我们提到共享充电宝涨价，其实从另一个角度来讲，线下门店的这种充电服务某种意义上会影响共享充电宝的生意。
因为共享充电宝的主要布置点在娱乐场所、餐厅、购物中心、酒店、交通枢纽等公共场所，也是我们日常生活的“中心”区域，这和门店所在地有一定重合。
上面我们已经对涨价进行了统计，共享充电宝4、5元/小时像是家常便饭，更贵的越来越多，大家普遍都在涨价。没办法，某些时候、某些地方这玩意儿也算得上刚需。
贵也就算了，共享充电宝的速度慢也是个问题。平常快充充电宝用习惯了，突然给我个共享充电宝（有些甚至是五福一安的速度），感觉手机也就维持个不关机。
那么问题来了，假如你是华为手机用户，在商城想充电。共享充电宝既贵速度还慢，旁边的华为专卖店免费充电还是超级快充，你还能舒舒服服的坐着歇一会，顺便看看新产品，你怎么选？
很多人又要说了，华为店铺没有共享充电宝普及度高呀。这是事实，毕竟共享充电柜轻便易铺设。但是大家可以去华为官网查询线下店铺，基本上主流的商超都有普及。而且如果日常留心的话，会发现华为线下店的密集程度和以线下著称OPPO、vivo早已不相上下。当然了由于众所周知的原因，目前华为处于战略防御阶段。
而且何止是共享充电宝，当你习惯了这种外出补电方式，大概知道自己的活动范围，你还会经常带充电宝出门吗？这才有了我们的标题——时代抛弃了充电宝，连招呼都不打一声。
虽然上面说了那么多好处，但也不是没有阻碍。比如用户目前大多不知道或者不习惯在线下店铺冲充电，比如很多设备的快充速度也就是20W左右，比如各家手机厂商快充协议不统一……
但都在朝着好的方向发展。先说用户的使用习惯，目前手机的线下店铺已经非常密集，主要集中在OPPO、vivo、华为这三家，小米之家独辟蹊径。厂商品牌愿意宣传的话是可以在短期内形成一定效应。
再说手机快充速度和协议。在「快充市场增速迅猛，这26家上市公司获益颇丰」一文中，我们描述了快充市场的爆发：2020年全球智能手机出货量达12.9亿部。出货量排名前三的品牌是三星、苹果和华为，出货量分别为2.667亿部、2.061亿部和1.89亿部。小米、OPPO也分别达成了1.478亿部和1.112亿部的出货量。
据了解，苹果公司自2017年推出iPhone 8系列手机以来，目前已陆续发布了14款支持快充的iPhone机型。其中，2020年推出的iPhone 12系列更是开创性的取消了标配充电器；仅这一款机型就给市场增加了上亿台USB PD快充设备，并让数十亿规模的PD快充配件的市场得到释放。
在「快充市场到底有多大？」一文中，我们对快充快充的发展进行了动人的描述：给手机充电是一个永恒的刚需，从BB机年代开始，经历了大哥大、功能机、智能机等等，从AAA一次性干电池到可循环充电聚合物电芯，从1W慢充到120W快充。20多年来，我们见证了充电技术日新月异，还见证了充电功率大幅提高，也就注定了移动终端这个市场与快充的不解之缘。
市场的爆发代表了消费者对快充的渴望，而PD快充的发展则越来越有利于快充协议的统一。额可以看到，各家厂商的旗舰机型在自己的私有协议之外多会兼容PD快充，甚至很多手机附带的充电器也会兼容PD快充，可以为别的设备服务（一加 8T原装充电器支持45W PD快充，很好！）
所以说，小编希望华为在下线店铺设置的超级快充桩可以起到示范作用，各家都可以跟进，充分利用好优质的线下服务资源。甚至我还有个不切实际的想法，超级快充桩可以兼容所有协议，包括各家的私有协议——这代表各家品牌的广阔心胸嘛！
随着各种电子设备的丰富，充电有时也成为一种困扰。自从与快充结缘，小编已经将快充当作一种生活方式，当然现在也成为工作的一部分。
快充自身也在发展，不仅是功率的增加、市场的扩大、种类的增加，还有场景的日益丰富，偶然见到的华为超级快充桩或许还不普及，但这代表一种万物皆可快充，无处不可快充的信号，希望各大厂商可以合作共赢，为我们提供最好的快充体验。
不过，厂商发力的过程中，共享充电宝行业可能会受到“无妄之灾”，市场莫名被降维打击，这就像三体中所说：我要毁灭你，与你有何相干？
