飞机连续飞行9小时, 氧气从哪里来? 说出来你未必

在现在社会迅速发展的今天，飞机也成为了我们普遍的外出旅游的工具，想必做过飞机的都知道在飞机上是必须要把手机开成飞行模式的，那么大家是否知道飞机上的氧气是从哪里来的呢？

飞机在高空中飞行是要保证绝对安全的，不会出现把窗开一开让我透透气这样只存在于电视中的搞笑片段。而在高空中的氧气就会变得很稀薄，这样乘客们所需的氧气就不能够提供，就会出现乘客缺氧的情况，当然航空公司也都会考虑到这种情况而做出了一些紧急措施。尤其是在一些国际航班中，飞机要进行长时间的飞行，那么氧气就会成为一个重要的需求，那么连续飞九个小时飞机上的氧气到底是从哪里来的呢？说出来你未必相信！

其实航空公司为这种情况做了以下几点的措施。首先，在飞行中的飞机内部的气压同外面的大气压相比是要低的，在高空中，飞机的内部安装有压气风扇将大气中稀薄的空气挤压后再运输到飞机内部的空气循环中，来提供给乘客氧气。但这个系统所使用的动力来源其实是来自飞机发动机的能源，所以会使飞机发动机额外消耗功率。为了保持飞机能够安全飞行，额外消耗的功率自然是越少越好，所以当飞机正常行驶时，飞机内部的空气大概是大气压中的四分之三左右，当然这样的氧气含量也是足够乘客们呼吸了。

为了安全飞行，飞机也不能够使用最大功率去飞行，因为在一些天气中，使用最大功率飞行会有很大概率导致发生机体故障，比如说如果飞机尾翼上结冰，这时候就需要通过发动机制造的热量来使冰块融化保持飞机的安全行驶。

当然，并不是说这样的措施就能够万无一失，为了防止突发的情况发生，飞机上还在每个乘客的座位上方设置有氧气罩。乘客在突发情况下可以戴上这个氧气罩，在飞机内部安装的制氧装置也会启动来给乘客提供氧气，这种装置可以提供乘客大约三十分钟的氧气。有的读者就会疑问三十分钟之后乘客该怎么办呢？这个不用担心，在有突发情况发生时候，飞机的驾驶员就会在这三十分钟内将飞机的飞行高度降低，下降到氧气充足的层面，就能够有效的避免乘客缺氧的情况出现了。