绿芯看新车｜磷酸铁锂重出江湖，Polestar确认国产

来源：时时在线网 2020-04-29 浏览

工信部公布了2019年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，经审核共有16家车企共24款车型通过公告，包含19款纯电动车型与5款插电式混合动力车型。

本次公告纯电动车型500km以上有腾势X四驱版和哪吒U，500km以下车型程均匀分布态势，低里程车型更加倾向于使用磷酸铁锂电池，体现了各车企谨慎务实的态度，其中有东风小康EC36磷酸铁锂版、奕炫EV、菱智M5EV，长城欧拉R1磷酸铁锂版、威马EX5、比亚迪M3、五菱宝骏E100、长安逸动EV、野马雷丁i5、国机智骏GC1、速达SA01、敏安MX-6、国金GM3。

本次公告混合动力车型数量不多但几款车型都值得关注，有上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PHEV版、奥迪A6 PHEV版、沃尔沃高性能品牌Polestar 1、领克01 PHEV版和领克03 PHEV版。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG-IN：

今年8月份上汽大通公布了MAXUS D60纯电动车型和插电式混合动力两款新车，分别被命名为EUNIQ 6、EUNIQ 6 PLUG IN。这两款新车均来源于上汽MERA平台，该平台可衍生出纯电动、混动、燃油等不同动力总成车型。

本次公告的混动车型纯电续航60km，油箱容积40L，据官方公布的数据，满油满电可行使 750 km。动力系统采用通用的1.3T三缸发动机，峰值功率120kW，配合60kW电机，加速性能目前还未公布。

MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN在原有的D60基础上对其外观进行调整，前脸同样以大面积的进气格栅装饰，但两侧的进气口新增了蓝色的装饰条。车身尺寸长宽高同样为4719mm*1857mm*1736mm，轴距2760mm。内饰则复刻D60的设计，主打智能科技风，中控台搭载大尺寸宽幅全屏数字仪表盘与高清触摸屏。新车计划2020年一季度上市，售价待定。

一汽大众奥迪A6L PHEV：

奥迪在今年三月份的日内瓦车展上发布了新款A6L PHEV，如今已在德国本土率先开卖，起售价6.88万欧元。本月看到一汽大众做了A6L PHEV版本的公告，意味着国产化车型上市已近在咫尺，新车在外观方面基本延续了新A6L的设计，家族式的前脸由六边形的进气格栅和全新的前包围设计组成，尾标“TFSIe”是奥迪对于插电混动车型最新的命名方式，“e-tron”标识今后则会用于纯电动车型上。

外观上，新款车型的前脸相比现款燃油版有了小幅改动，并在车身的左侧位置增加了充电接口，提供两种造型的19英寸轮圈，另外提供两种矩阵式LED大灯，单天窗或双天窗、普通倒车影像或全景影像，以及自适应巡航等选装配置。车身尺寸方面，长宽高同样为5050mm*1886mm*1475mm，轴距3024mm。

动力系统方面，搭载一具2.0T的TFSI四缸涡轮增压引擎，峰值功率185kW，峰值扭矩370Nm，TFSI单元与电机一起工作，该电机提供峰值105 kW的功率，扭矩最大可致350Nm。强劲的动力系统让百公里加速时间仅需5.6s。位于车尾箱下方的14.1kWh电池可以支持54km的纯电续航，原车配7.4kW的充电器最快可以2.5小时充满。

奥迪方面一直希望A6L PHEV上市能与与近期霸占PHEV销量榜首的宝马530Le抢得一杯羹，后者近期更新了95km纯电版本的公告，这么看来A6L的竞争力可能暂时还稍逊一筹。

Polsetar 1 PHEV：

Polsetar 1是沃尔沃旗下高性能子品牌Polsetar（极星）的首款车型，其定位是高性能混合动力GT超跑。Polsetar 1此前已公布售价为145万元人民币，目前已经开启预订，首付25万元，计划在沃尔沃成都工厂量产。

直瀑式进气格栅以及两侧的雷神之锤式大灯都继承自沃尔沃Coupe概念车，辨识感非常强。标配的主动式后扰流板在后桥上形成高速下压力，当车速超过100公里/小时，它会自动升起，并在车速降至70公里/小时以下时自动收回。

全车采用碳纤维+钢混材质，抗扭刚度提高45%。车身尺寸方面长宽高分别为4586mm、1958mm、1352mm，轴距为2742mm，轮胎规格为前轮275/30 R21，后轮295/30 R21。动力系统方面，搭载了2.0T的涡轮增压和电机组成的混动版本，其中发动机最大功率为264kW，匹配8速自动变速器，后轮配有双电机后桥（85kW的TM电机和50kW的ISG电机），可实现主动左右扭矩自由分配，百公里加速时间小于4s。两个电池包共34kWh分别位于中央通道和尾部，充满电可提供长达135km的纯电续航。