《西北地区航空气象智能服务系统（管制版）》

2020年7月1日，《西北地区航空气象智能服务系统（管制版）》正式投入业务运行，标志着西北气象精细化、智能化服务迈上新台阶！

《西北地区航空气象智能服务系统（管制版）》的科研立项起步于西北空管局深化供给侧改革的大背景。西北空管局提出“气象服务关键是为管制提供精细化产品的服务”的理念，谢林岩局长提出气象作为供给侧，要精准跟踪管制需求，立足科技创新，主动求变的殷切期望，希望气象不断提高产品的准确性、可用性，提高预报服务的提前量和决策应用能力，从而减轻管制工作负荷。“精细化产品的服务”理念的提出为气象发展指明了突破方向，是建设“智慧气象、效率气象”的必经途径。

在此背景下，西北空管局气象中心提出了《西北地区航空气象智能服务系统（管制版）》研发的需求，计划自主设计一套集多数据处理与融合、预报多模式选优、精细化产品制作与显示，多用户服务，定制化服务等多功能模块于一体的自动化智能服务系统，以期提高预报服务质量，提升运行决策应用能力，减轻管制工作负荷。

该系统自获西北空管局科技项目立项以来，项目组始终以“四强空管”为理念、以国内一流为标杆、以供给侧改革为指引，匠心铸就。《西北地区航空气象智能服务系统（管制版）》完成了主体模块的开发后，进入测试运行阶段，并根据用户反馈建议持续完善优化。2020年7月，系统正式进入业务化运行，成为气象服务产品渠道统一、质量统一、服务统一、评价统一的重要管理工具和运行平台，引领气象服务向开放、友好、便捷、高效转变。

系统包括管制决策气象支持子系统、智能天气预报预警子系统、气象信息综合显示子系统、气象大数据支撑子系统、运维子系统5大模块。采用了多模式最优化技术和精细化格点预报技术，以及先进的雷暴落区、颠簸和积冰预报、雷达外推临近预报、持续检验等算法和技术，可实现预警警报一键发布等功能。同时，对预报业务进行了优化，在预报的精准性上有一定提升。

《西北地区航空气象智能服务系统（管制版）》针对管制不同岗位的业务需求和特点进行了个性化的产品设计和显示，界面力求扁平化，服务产品以多维图形显示为主。为了更好地多源信息的深度融合，高效辅助管制用户快速、准确地建立天气情景意识，系统投入业务化使用后实现了二次雷达信息、地理信息、管制信息与多种气象信息的高效融合显示，协助增强用户对气象产品的理解与运用能力，可有效降低用户工作负荷。全新推出的图形化、精细化和智能化气象服务产品设置了多种用户视角，不同视角的底图范围、数据显示的高度区间、管制信息均有所不同，用户可快速切换各类视角，系统的个性化和全面性兼顾了不同用户的需求。主动推送和告警，保证信息推送的针对性、有效性。

同时，为了更好地推进该服务系统业务化运行，气象中心精心组织，周密部署，在服务优化、应急程序、风险评估、用户培训和设备安装等多个维度发力，确保业务化运行顺利实施。在业务化运行前，中心调研用户使用需求，为新增用户加装终端；结合系统投运组织专家重新编写了《气象精细化服务手册》，明确了新旧服务系统的相互关系、各类危险天气保障程序以及气象服务产品的形式和标准；完善《气象对管制应急服务手册》，针对各类气象服务系统建立了科学的应急保障程序；研判系统业务化可能存在的风险，制定了详实的管控措施。为了能够让用户充分了解新系统功能和业务调整变化，中心加密培训频次，历时两周对塔台、终端、区域、流量等管制部门，运管中心和咸阳机场运管委所有班组进行轮训并制作了简易用户说明书。

路漫漫其修远兮，站在新的起点，气象中心将继续践行西北空管局发展战略，立足科技创新，以精细化的预报能力和高效精准的决策服务能力建设为核心，实现由智能气象向智慧气象的迈进，为“四强空管”建设添砖加瓦！

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