嘀嗒出行以产品领跑行业首股，以技术锻造顺风

在杂章纷乱的众多出行品牌下，嘀嗒出行从不参与各大品牌的“烧钱补贴”大战，始终坚持以产品技术为核心，戒骄戒躁绝不把目光放在短期利益上。在嘀嗒出行的长期主义坚持下，终将在2020年10月8日正式启动IPO，递交招股书于港交所，有望成为中国共享出行第一股。

按顺风车搭乘次数计算，前三大市场参与者占据94.5%的市场份额。根据弗若斯特沙利文报告，2019年嘀嗒出行名列中国顺风车市场第一，所占市场份额为66.5%。截至2020年6月30日，嘀嗒出行的顺风车服务已覆盖全国366个城市，累计已为约3670万名乘客提供服务，拥有约1920万名注册顺风车车主，约980万名认证顺风车车主。

值得一提的是，若按每辆小型私家载客汽车平均4.5个座位计算，嘀嗒出行已通过顺风车平台使顺风车大众化，从中国66.7%的未利用汽车座位或5.84亿个座位中释放出新运力。站在用户体验的角度来看，应答率的提高、平均等待时间的减少、以及强有力的安全措施保障都是平台能否构起长期“护城河”的关键。

而究其本质而言，往往是由技术能力的高低所致。目前，嘀嗒出行通过云计算、定位导航、高级算法及移动技术等前沿科技，将顺风车在体验、效率和安全上不断升级;通过完善用户行为规则，提供互相评价机制，将以往熟人之间的零星拼车行为，转变为陌生人分享相近出行路线的大规模常规出行行为，进而有效解决顺风出行的信任和效率问题。

2019年，顺风车业务收入占比为91.9%的嘀嗒出行已颇令人意外地实现整体盈利——2019年，嘀嗒出行的经调整净利润为1.72亿元;2020年上半年，嘀嗒出行的经调整净利润为1.51亿元，经调整净利润率为48.6%。

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