特斯拉以卵击石，挑战国网，最终落败

1月30日晚，媒体报道，一特斯拉车主在给新车第二次充电后发生故障。在原地拔下充电头时，车辆发生剧烈抖动，主屏上显示一连串的故障码。

很快新闻被发酵，特斯拉被迫公开表态。

特斯拉：“从诊断的数据上面来看的话，是因为瞬间电流过载导致的，我们是按照220V或380V来进行一个整流的，但是国家电网的电压会突然升高”。

其意，是国家电网电流问题，国家电网电压不稳。不是车质量的问题。

特斯拉果然不低调，处处都能感受到国际大公司的强悍。

很快国家电网南昌供电公司发文回应：

电压无异常，符合国家电源质量要求。

建议特斯拉查找自身原因。

我们保留追究责任的权利。

事甩锅，是在遇到公关危机时的常态做法，但是要分谁。国网是谁？没有国网给你接口，给你标准，所有的特斯拉都可以让你充电难或无法充电。

可以说，特斯拉的生存权掌握在国网手里。

很快，特斯拉意识问题的严重性，公开发文向国网南昌公开道歉：

这是遇到狠的了，如果不是国家电网，特斯拉还会这么怂吗？

看看这些年来特斯拉的甩锅态度：

特斯拉失控:车主不会开车

特斯拉低速撞墙:地滑

特斯拉意外加速:下坡

特斯拉爆炸:井盖撞底盘

特斯拉连续追尾:车主连续玩命踩加速

特斯拉第三方充电导致问题:第三方充电桩有问题

特斯拉在超充出现问题:国家电网的电不行

《老柳说车》画外音。

海燕说：让暴风雨来得更猛烈吧！

蔚来：我们有换电站，可以政府采购。

比亚迪：公交车才是我们的发财之路。

特斯拉：用数据说话，我们会一直卖得最好。上海工厂已经来不及生产了，我的工厂还在扩建。

国家电网：我们保留追究责任的权利