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北京复工早晚高峰地铁乘客少 互相隔开距离(图

新京报讯(记者 张静雅)本周北京市部分单位复工。今日(2月11日)早晚高峰,新京报记者探访多条地铁线路发现,相比节前,车厢内显得相对宽松。乘客都佩戴口罩,进站时有专人测量体温。

北京复工早晚高峰地铁乘客少 互相隔开距离(图 地铁5号线,由天通苑开往宋家庄地铁上乘客稀少。新京报记者 王飞 摄

北京地铁官方2月10日通报,疫情发生前,北京地铁全网工作日正常客流在1200万人次左右。客流拥挤时段集中在早晚高峰2个小时。春节以来,虽然客流逐步增长,目前仍相对宽松,总客运量不到正常情况下的10%。

北京复工早晚高峰地铁乘客少 互相隔开距离(图 地铁5号线和平西桥站内,显得空空荡荡。新京报记者 王飞 摄

今日9时,新京报记者在地铁1号线国贸站看到,站内设有测量体温的装置,乘客站在测温区,体温就会显示在屏幕上。同时,站内工作人员也采用了手持式测温仪用来给乘客测量体温。工作人员告诉新京报记者,重复体温检测超过37.3摄氏度的乘客,将由工作人员带其到站内的隔离区进行临时隔离,并拨打120或999送医。

北京复工早晚高峰地铁乘客少 互相隔开距离(图 地铁5号线内,一名乘客等待前往宋家庄地铁。新京报记者 王飞 摄

站台上候车人很少,车内的乘客也比较少。乘客和工作人员都戴着口罩。有询问乘车信息的乘客,和工作人员相隔半米问话。

北京复工早晚高峰地铁乘客少 互相隔开距离(图 由宋家庄开往天通苑的地铁停靠在和平西桥站,无人上车。新京报记者 王飞 摄

今日17时,在地铁五号线和平西桥站,站内双向候车的乘客不足10人。乘客都戴着口罩,并自觉隔开一定距离。每节车厢只有四五名乘客,车窗玻璃上贴着“已消毒”的字样。一名家住立水桥南站的乘客称,他从今日(2月11日)开始上班,单位在复兴门。为了防疫,公司让员工错峰上下班,他下午4点就下班了,“之前坐地铁5号线从来没有座,现在人少,上下班都能有座。”


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