广州铁路沿线违建春运前完成整治

原标题：铁路沿线违建春运前完成整治

　　近5公里的高铁桥底违法建构筑物基本清除，沿线焕然一新；到2020年春运前，广州将对境内铁路沿线违法建设构筑物进行一次全覆盖式的集中整治。这是笔者从11月13日召开的广州市铁路沿线违法建构筑物安全隐患整治工作动员会上获悉的。

　　今年5月到10月，广州市城市管理和综合执法局联合广铁集团开展了一轮广州市境内铁路沿线违法建构筑物安全隐患整治，连续进行了6次集中拆除行动，共完成整治308处，整治面积近60万平方米，极大改善了铁路沿线环境安全。目前，市区城管部门和广铁集团已对铁路沿线违法建构筑物安全隐患进行了一次全面排查，共排查出铁路沿线违法建构筑物398处，并将所有的整治点情况汇编形成《广州市境内铁路沿线违法建构筑物隐患整治作战册》，实施挂图作战。

　　13日，广州再次启动铁路沿线违法建构筑物安全隐患整治，对荔湾区海龙街、中南街的京广高铁和贵广高铁沿线进行了整治，整治面积近10万平方米。笔者在现场看到，近5公里的高铁桥底及沿线周边15米铁路安保区范围内的违法建构筑物已基本拆除完毕。同时，工作人员对高铁桥底原本成堆的建筑垃圾和生活垃圾，以及乱停放车辆进行了清理，并对高铁红线范围内进行了围蔽。沿线环境大为改观。

　　广州市城管局相关负责人介绍，为确保整治效果得到长期巩固，由市城管局和广铁集团牵头，建立并完善广州市境内沿线各区与铁路工务段、乡镇（街道）与铁路车间、村（社区）与铁路工区三级包保联系制度，建立“双段长”制度，将路地双段长信息制作成公示牌在相应的铁路段进行公示，接受市民群众的监督和投诉。同时，市城管局正与广铁集团研究探讨由地方政府对铁路桥下空间进行市政公益性利用。（记者/冯艳丹 通讯员/成广聚）