中国航天亮出三叉戟！世界顶尖3大项目，齐头并

近日，中国新一代载人飞船测试，圆满成功！

那么，未来中国的航天计划全貌是怎么样的呢？综合媒体报道分析，中国将重点发展3个关键项目，令航天能力达到世界最顶尖水平！

据信，中国航天发展的重点项目，将包括三部分，除了刚刚由长征5B火箭测试的载人航天飞船，另两个项目包括应用卫星技术、深空探测技术。这三个项目，都将依托于最新型的若干长征系列运载火箭。

载人航天飞船已经取得第一步成功，试验船完美着陆返回。它是由长征五号B运载火箭搭载，并与5月5日首飞成功，虽然在载人飞船返回之前，充气式货物返回舱试验舱测试未能完满成功，但载人航天工程“第三步”任务的序幕整体获得了成功，也为后续空间站核心舱、实验舱发射奠定了基础。

这不仅仅是中国载人航天技术的突破，也是中国整个航天行业的重大进步。

而在应用卫星方面，中国获得的技术突破已经令无数产业受益匪浅。

此前，在1980年代，中国卫星发展开始了全面发展阶段。目前，中国实现了应用卫星系统的完善化，包括了科学与探测卫星（探测一号和探测二号）、技术试验卫星（实践系列卫星）、导航定位卫星（北斗卫星导航系统）、高分辨率对地观测系统（高分系列卫星）、对地观测卫星（资源系列卫星、风云系列卫星、海洋系列卫星、环境与灾害监测系列卫星）、通信广播卫星（东方红系列卫星）。高分系列卫星让中国空间分辨率进入了“亚米级“时代，通过高分系列卫星，可以获得的地球实物影像细致到分米、厘米甚至是毫米。

北斗全球卫星导航系统即将完成组网，除去已退役的4颗北斗一号卫星，从北斗二号起算，目前中国共有54颗北斗导航卫星，届时组网完成后，北斗系统将应用于车辆导航、追踪，灾难预警、信息通讯等众多领域。由于北斗系统起步时间晚了美国GPS二十多年，在导航领域，相对于GPS系统，中国北斗导航能力有一定不足。但是随着北斗系统组网完成，定位精度将有惊人的飞越，有望迅速改变这种局面。

而在中国载人航天技术方面，显然核心任务是人送进宇航，让人完成更为复杂的太空任务。相比于应用卫星技术，中国载人航天工程依然需要进一步广泛的开发其具体应用。

中国载人航天技术始于20世纪70年代，直到1992年1月才真正上马，载人航天工程被命名为“921工程”。“921工程”共三步，将航天员送往宇航，突破航天员宇航活动受限问题，建设空间站。目前已完成前两步，随着此次长征五号B运载火箭的发射成功，第三步的建设永久空间站工作，也已经拉开序幕。

“921工程”已经在多个神舟系列飞船任务之后，进入了第三步。神州系列载人飞船，已发展到神州十一号。在十一艘飞船中，有6艘载人飞船（神舟五号至七号、神舟九号至十一号）和5艘无人飞船（神舟一号至四号、神舟八号），其中中国第一位飞行员杨利伟就是搭载的神舟五号进入宇航。神舟八号虽然没有载人，但是它是承担“特殊任务”的飞船，即搭载模拟人，与中国自主研制的载人空间试验平台天宫一号对接，这令中国获得了完善的空间交会对接能力，能够建设试验性的空间站。另外，在这十一艘飞船中，神舟一号至六号负责完成“921”工程的第一步；神舟七号至十一号完成“921”工程的第二步计划。以后的飞船将用于完成第三步计划。

最新飞天的新一代中国载人飞船，令中国可以与世界上具备载人航天能力的国家比肩！这些国家包括了俄罗斯、美国，中国是第三个具备如此强大载人能力的国家。1961年4月，前苏联最早将人送往宇航，相继发射了东方号、上升号、联盟号飞船。继俄罗斯后，美国于1961年5月发射自由七号飞船，成为第二个将人送往宇航的国家。之后美国相继发射了水星号、双子星座号、阿波罗号等载人飞船，但由于投入费用巨大等原因，美国于2011年退役了所有航天飞船。

卫星和载人航天工程还较为直白，中国刚刚起步的深空探测，则更为神秘。中国的深空探测的启动，迟于俄罗斯、美国，直到2000年才被提出。目前中国只计划将涉足领域，限制在月球和火星。

显然，月球探测直接与中国最新载人飞船项目相关，因为这一飞船将是登月飞船的技术基础。月球作为地球唯一的卫星，距离地球最近的天体，也是人类研究其他天体的“转运站”。月球从人类开始探索宇航开始，就被各国视作研究的重点和热点，虽然众多证据表明月球恶劣的环境不适宜人类生存，但是正如“嫦娥之父”、中国科学院院士欧阳自远所述，月球是人类拓展自己空间的第一步，也可以为人类探索其他天体提供经验，因此探索月球是必须要做的。

嫦娥五号

中国探月计划始于2004年，系“嫦娥工程”系列。分为绕、落、回三个阶段。第一个阶段是实现环绕月球探测，由嫦娥一号卫星完成，嫦娥一号也是中国第一颗绕月人造卫星，“。第二阶段是实现月面软着陆和自动巡视勘察，由嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥四号卫星完成。其中嫦娥三号”首次实现航天器在月球表面软着陆，由着陆器和中国首辆月球车玉兔号组成。第三个阶段是实现无人采样返回，由嫦娥五号、嫦娥六号卫星完成。

这一阶段主要目的是对软着陆的现场进行调查分析，以及带月球样品返回地球，以供之后的月球研究。

中国的探月计划，最终目的是为研究其他星球，特别是火星做准备。因此中国在探索月球的同时，也在推进其他星球研究，比如与地球有着类似生活环境的火星。

中国的火星探测始于2016年，2020年4月24日公布了首次火星探测任务，被命名为“天问一号”，这被公认为是中国行星探测的第一步，为以后中国深入研究火星，并将火星改造成适合人类生存的环境做准备。

中国航天工业虽然发展仅六十多年，但是中国宇航计划图谱已经越来越清晰而绚丽，这令人感到非常的振奋！