北京电动汽车充电桩超19万个 公用领域桩车比达

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今年城管委已组织对340个站点进行安全检查，存在A类隐患的17个充电场站已进行断电整改。

新京报快讯（记者 黄哲程）记者今日（12月24日）从北京市城管委了解到，目前北京市累计建成约19.31万个电动汽车充电桩。今年城管委组织对340个站点进行了安全检查，存在A类隐患的17个充电场站已进行断电整改，其中15个场站经整改恢复运营，其余2个场站正在整改中。

公用领域充电桩与电动汽车比例达1：6

城管委相关负责人介绍，在私人自用领域，居民小区的个人固定停车位累计建成约14.55万个自用充电桩；公用领域，在具备条件的大型商业购物中心、农贸批发市场、旅游景点、货运枢纽等公共停车场，累计建成约2358处、约2.43万个社会公用充电桩，与个人电动汽车的比例达到1：6，基本形成全市平原地区充电服务半径小于5公里的公用充电网络体系。

在行政机关、企事业单位内部停车场，累计建成约2382处、约1.79万个单位内部公用充电桩；公共专用领域，在公交、环卫、出租等公共专用车辆场站，累计建成约534处、约0.54万个专用充电桩。

针对充电设施安全管理，今年城管委已组织对36个运营企业所属的340个站点进行了安全检查，涉及全市所有的16区，基本实现小规模运营企业站点的全覆盖，中大型运营企业主要站点的抽样检查。同时，对北京市近80家充电设施运营企业部署安全生产主体责任落实工作，提出工作要求，并通报安全检查情况。

17个充电场站存A类隐患被断电整改

负责人介绍，目前北京市已形成安全隐患治理整改工作机制，对检查中常见的21项安全隐患问题，按照风险等级划分为A（严重隐患）、B（一般隐患）、C（安全提示）三类，督促企业限期整改。存在A类隐患的场站，要求运营企业立即断电并限期整改，整改完成并通过复查后，方可恢复供电运营。目前，检查中发现存在A类隐患的17个充电场站已全部进行了断电整改处置，有15个场站经整改并通过复查后恢复运营，其余2个场站正在整改过程中。

北京市还出台了社会公用充电设施运营考核奖励办法。通过对社会公用充电设施的利用率、安全管理、运行维护等方面的考核评分，分级对充电设施建设企业进行奖励，引导企业由“重建设、轻管理”向“建管并重”的转变，逐步提升充电设施运维管理水平，保障电动汽车用户享受安全稳定的充电服务。

为推动各区管理部门落实属地监管职责，城管委组织各区管理部门进行了充电设施安全管理培训，对本辖区内社会公用充电设施开展安全检查，并将检查结果纳入对运营企业的考核奖励中。

据介绍，未来北京市将继续优化充电设施运营奖补政策，组织第三方专业机构、各区管理部门对社会公用充电设施持续开展安全检查，对维护管理不到位的场站进行通报；编制和宣传安全使用充电设施的知识，引导电动车主正确使用充电设施；将充电桩破损、指引牌和使用标示缺失等指标纳入北京市网格化管理，通过市区街三级网格工作体系，强化对充电设施的日常监管。

新京报记者 黄哲程

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