军用大飞机上有厕所吗？是什么样的？

如厕是人类最基本的生物功能，但在飞机上这种事却一点都不简单，尤其对于执行紧张作战任务的军机来说，它们很难有民航客机那么安静平缓的飞行环境，上厕所可从来不是件轻松事，厕所环境也实在是简陋的可以。

实际上大部分飞机是不配置厕所的，飞行员们在进行漫长的长航时飞行任务前，一般会事先排空身体并降低食水的摄入，避免任务时产生难堪。

真正的战斗任务很难给人以上厕所的时间，还往往超过飞行员的预料，比如美空军“野鼬鼠”中队的丹·汉普顿中校就曾经在回忆录《F-16蝰蛇飞行员》里，描述过自己在伊拉克战争中的长时间任务经历，他驾驶一架F16战机执行了超过8小时的对地压制任务，水米未进。

比起F16这种小战斗机，军用运输机的环境还是好不少的，毕竟是大飞机，空间足够，也不存在战斗机那样紧张的厮杀。但这些运输机也只能说“有厕所条件”而已，想与大型宽体客机的厕所一样舒适，完全是痴心妄想。

比如我们熟悉的伊尔76，这种苏联设计的军用运输机的根本就没有厕所，所谓的厕所只是一小块布帘子幔着的空间，里面放着个简易大白桶，空间极为局促，别说蹲下去开大，站着尿准了都难，飞机一晃就花洒大地了。

除了飞行员二所，伊尔76还设计有乘客厕所，不过这种厕所被“模块化”了，苏联人专门设计了一种可安装的“载客模块”，让运输机随时变为客机。安装了载客模块的伊尔76别说厕所，连厨房都有。只是这种模块基本就是昙花一现，我国11年用伊尔76撤侨，飞机里用的还是特意给乘客安装的临时厕所。

比起五大三粗的前苏联风格，美军还算是比较讲究点的，上图是C130运输机的厕所，他好歹给了人们一个可以把屁股蹲下去的身位，还给了抓手的位置以免蹲坑的人被颠簸的飞机甩出去。只是C130厕所的位置非常尴尬，如果飞机上有观众的话，这种厕所与示众差不多。

厕所外面还配了个聊胜于无的窗帘，以避免乘员的尴尬，据说不这样做的话女飞行员们就压根不想用它。

而且飞行任务期间，这个厕所会被用得非常肮脏，所以要么尽量别用，要么尽力克服心理障碍。比C-130条件更好点的是C-17等更高级别的大型运输机，C-17的厕所甚至配有独立的一个小浴室，只不过如果进入大件货物的话，这些厕所据说可能会被卡住无法使用。

有些型号的C-130将厕所从整块的塑料台简化成了折叠部件，平时大白桶被挂在架子上，使用时像释放折凳那样即可使用。此外许多大型反潜机、预警机也都使用了这种紧凑版厕所。

其实和苏式的“载客模块”一样，美式的飞机也可以携带便携式的单独生活模块，如上图就是给C-5、C-17、C-130、C-141等军用运输机配备的便携厕所。整个卫生间包含了洗脸池、马桶、照明设备、淡水\废水容器，而且总重只有170多公斤，非常轻巧。

飞机上如厕绝对不是件容易的事情，比如二战时著名的英国“兰开斯特”轰炸机，为了执行对德国的远程轰炸任务，它拥有一个名为“爱尔撒化学厕所”（“Elsan” chemical toilet ）的如厕装置，就在被称为“屁股查理”（Arse End Charlie）的后机炮手附近。

爱尔撒厕所使用起来极为困难，如果飞机在10000英尺的高空飞行，那么使用者还需要佩戴氧气面罩。又因为飞行过程极为颠簸，这让排尿过程相当的尴尬，尿裤子都算小事儿，尿头上都不稀奇，最难的是因为飞机忽高忽低，尿也跟着时断时续，相当的艰难，以至于飞行员们认为使用这种厕所需要“一个钢制的膀胱”。

兰开斯特厕所位置

当年的飞行员们描述：“尤其是在恶劣的天气中飞行时，这种魔鬼般的如厕经历让人胆寒，恐惧、晕机、对厕所的厌恶环绕着我们，被泼洒的排泄物遍布地板、墙壁、天花板，污水会泼遍全身，甚至让你受伤……战争就是地狱，机组人员不得不携带着各种容器应急，比如喝完的啤酒瓶，它们可以在飞行中撒尿。”

图160驾驶舱末段模型图

图160这只大白天鹅当然也有内部厕所，毕竟是战略轰炸机，它不仅有厕所，还带有简单的茶水和厨房设施，这个厕所位于驾驶位后方的甬道末端，比起伊尔76、C-130之流实在是太阔气了。

图160厕所位置

可见军机上如厕从来都不是件惬意的事情，但军人出于职责之所在，往往都将这些痛苦与艰辛变成了家常便饭，除了飞行员外，还有常年小黑屋的潜艇兵、不分寒暑蹲铁罐子的坦克手，泡在小礁石上的守岛兵等等，太多太多的军人在默默无闻的地方时刻奉献着自己的汗水。