山东舰美照曝光，直-8预警直升机貌似上舰，尽显

近日，“山东舰”新照曝光，在飞行甲板停驻着7架歼-15舰载战斗机和2架直-8系列舰载直升机，尽显霸气。

其中位于图片右侧的直-8直升机目测为直-8预警直升机，其雷达天线装在外观如平衡木的充气天线罩内，天线罩由经过特殊处理的防水纤维蒙皮制成。雷达天线罩位于直升机后舱下的旋转支架上，在起飞和着陆时，天线罩向上收回，收藏在后机身和尾桨连接处。

　　目前在役使用的舰载预警机还有卡-31舰载预警机，两者并不冲突，而是相互补充，引进一定数量的卡-31短期内提升我国舰队的防空预警能力，但是依然存在很大的性能不足。卡-31预警直升机装备的E801M从对空对海监视雷达工作在L波段，方位机扫，俯仰电扫，最大对空探测距离只有110-115千米， 而且只能同时跟踪40个左右的目标。 另外由于卡-31载机较小，只有2名成员，因而本机没有基本的指挥和数据处理能力，雷达探测到的目标数据必须传回军舰才能被利用。

而直-8舰载预警机的出现则弥补了卡-31预警直升机的缺陷。直-8舰载预警机所采用的载机在容纳飞行员的同时，还有容纳大约3-4个操作员的位置。 虽然操作员的数量无法和固定翼预警机相比，但是已经足够提供基本的空中引导和信息处理能力。

个人认为，虽然舰载预警直升机的性能虽不如舰载固定翼预警机，但舰载预警直升机最大的优势就是容易部署，毕竟大中型水面舰艇起降直升机完全不是问题，只需拥有飞行甲板即可，能够迅速提升作战单位的预警能力。舰载预警直升机作为现阶段发展的过渡装备使用还是可以的，相信将来终会有一天舰载固定翼预警机将出现在祖国的航空母舰上。