虚荣心有多害人？印度举国项目最后时刻突发意

作为南亚单极大国，印度长期以来都有着极强的上进心，不管是经济、军事、还是科技领域，都有着决不能落于人后的志气，嫌经济指标不好看就变换算法，嫌自家造不出坚船利炮就买买买，然而这种“印度模式”在科技领域却吃了瘪，九月上旬，原计划在月球南极实现软着陆、刷新多项纪录的印度“月船2号”月球探测器，在距离月球表面仅剩2.1公里的位置上，毫无征兆的突然失控，一头栽向月面后，就与地面失去了联系，尽管随后经过多方努力终于找到了它，但是很明显从软着陆变成硬着陆的月球车已经报废。

这一突发状况彻底打翻了印度人的算盘，在他们的计划中这次伟大的登月将同时开创三项记录：继苏美中后第四个实现月球软着陆的国家，首个在月球南极着陆的国家，全球唯二能使用月球车的国家，不过随着月面的那声巨响，印度人要想书写历史只能先等等了。

相较于失败风险极高的硬着陆来说，通过实施各种减速措施后，确保航天器以有效载荷能承受的着陆速度，进行降落的软着陆无疑是最佳的选择，但真空环境下传统的降速伞将失灵，必须依靠反冲火箭技术来进行减速，此时考验的正是一个国家火箭发动机的水平。而印度目前还没有掌握变推力发动机技术，着陆器在降落前的最后时刻，出现了姿态失稳，直接来了个倒栽葱。而据印度官方消息，月球着陆器失稳，其中一台发动机的推力异常升高，打破力学平衡，让着陆器翻滚了起来。

客观地讲，印度在航天领域已经取得了不小的进步：从火箭顺利发射到着陆器的成功分离，印度距离航天大国可以说已经近在咫尺了。然而最后一刻，意外还是发生了。这和他们的虚荣心有着分不开的关系，因为着陆地点的选择，事关整个项目的成败，选择已经有成功经验的区域进行降落无疑能够排除诸多风险，然而印度人依然迷之自信，坚决的选择了从未有前人抵达的月球南极，往好听了说这是他们在挑战自我创造历史，往不好听的说，这是抢功不成反摔机。

印度登月的失败并非是偶然因素导致，因此也就谈不上惋惜，结果在火箭离开地面那一刻已成为必然。为了追赶而追赶的原动力，让印度原本可以稳扎稳打的奔月之旅，变成了没有技术保障的一场豪赌。

国家的发展没有捷径可走，科研工作更是如此，真正推动国家稳步前行的是大批踏实肯干、持之以恒的坚守者，豪言壮语谁都想讲，但能不能踏实下来把事情做好，可就是两回事了，印度想在各个领域超越中国的想法人尽皆知，但是要把理想变为现实，还是先好好跟着夙兴夜寐的中国航天人学学再说吧。