虎门大桥振动因“水马”造成，不影响通行。
5月5日广东虎门大桥产生振动，引起路人的极度恐慌，虎门大桥的安全问题引起社会高度的关注，虎门大桥承载着广东重要交通枢纽 ，一旦禁行给市民带来极大的不便。
桥梁建筑是工程建筑中含金量要求特别高的工程建设，把好关，控制好安全数据，利国利民，不容忽视。
经专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。
根据现有掌握的数据和观测到的现象分析，虎门大桥悬索桥结构安全可靠，此次振动也不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。
水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重，部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见！当年虎门大桥主桥风洞试验的参与者宋锦忠5月9日在接受《财经》记者电话专访时表示，建议虎门大桥应该马上通车，“桥没有安全问题，没有稳定问题，只有舒适度的问题。”
安全无小事，责任大于天。
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