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5000公里换一次机油是“瞎扯”?维修工:跑这个

发动机是整车最核心的部位,对于它的保养,万万不可掉以轻心。而机油的更换,都有一定里程。很多车主都认为,5000公里换一次机油是“瞎扯”!根本没有任何道理。作为这方面的内行人,维修工也给出合理的建议。跑这个里程换机油最合适,保证润滑的同时,尽可能节省车主支出。

5000公里换一次机油是“瞎扯”?维修工:跑这个

每辆车的车况不一样,所使用的机油不同,发动机的类型千差万别。根据现实情况来判定,机油的更换流程。如果提前更换,会造成浪费的现象。如果使用太久,润滑程度降低,会带来没必要的磨损。要考虑多方面因素,只是5000公里来更换,显得有些幼稚且草率。

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目前市场上流通的机油,大概可以分为三类,分别是全合成、半合成、矿物质机油。全合成机油人工合成,稳定性和润滑能力极强。即便长时间使用,也能保证较高的润滑效果,根本不用担心磨损问题,更换里程至少在1万公里。

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矿物质机油最便宜,使用石油提炼而成,只能满足日常需求。稳定性差、润滑效果也不理想,涡轮增压发动机根本没办法使用,只能支撑5000公里就需要更换。半合成机油,是在矿物质机油的基础上,加入的添加剂,成分更加稳定,大概能使用到7500公里。

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车主使用的都是,半合成或全合成机油。5000公里更换一次,确实是在“瞎扯”。要学会避免4s店的陷阱,合理的规划使用流程。不仅能省下一大笔钱,还保护了机油的润滑效果。

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