93岁国宝级焊工！让山东舰服役提前30年，美国做

第二次世界大战结束后，世界格局发生了很大变化。美国一跃成为当今世界头号军事强国，战争结束后，美国更是极为重视航母这种水上舰艇的发展，如今美国也成为世界头号航母大国，12艘核动力航母的数量遥遥领先于其他国家。

在当今世界，是否拥有航母也成为了一个海洋军事强国的标志，除了建造航母需要极为复杂的工序之外，也很少有国家能够养得起航母。在最近这些年，我国综合实力得到了很大程度的增长，综合经济实力位居世界第二，同时也拥有了全世界最健全的工业体系，正因为如此，我国海军实力也在这些年取得飞速发展。

辽宁舰和山东舰的先后服役，让我国海军综合实力得到了大幅度增长，我国离海洋军事强国的路也更近了一步。虽然如今我国的航母令国人扬眉吐气，但在其发展的过程中，并不是一帆风顺的，也曾遇到过很多困境。

很久以前，我国就买下了瓦良格号航母，但在很长一段时间对其改装束手无策。特别是航母的钢材问题，当时更是成为一个难题。建造航母所需要的钢材不同于其他钢材，不仅需要超高的强度，同时还需要强劲的抗冲击性、耐腐蚀、低磁等性能。

虽然后来我国航母的钢材问题得到了解决，不过这个时候又迎来了新的难题，那就是焊接问题。航母的焊接方式颠覆了以前所有的焊接技巧，高强度的钢材也提升了焊接航母的难度，如果一艘航母焊接不达标，未来航母出海巡航、作战都会受到极大程度的影响。

面对这一难题，我国又一位优秀的科学家出手了。他是中科院院士、我国著名的焊接专家潘际銮先生。我们不知道他所在的团队为了攻克这个问题经历过多少次失败，但最终他依旧不负众望，给国家和人民交出了一份圆满的答卷，成功解决了航母的焊接问题。

正是因为他解决了这一关键性技术，才解决了辽宁舰的问题，同时让我国山东舰建造周期大幅度缩短，如今山东舰能够提前服役也离不开他。关于我国航母的服役问题，相关美国军事专家表示，这比我们预测要早了整整30年。潘老也是大洋彼岸一直都想挖走的人才。

如今1927年出生的潘老现在已经是93岁高龄，但他依旧闲不住，每天都会去办公室上班，带领团队忙着搞科研，继续为国家做贡献。