时隔多年，“德意”之作：浅析德意两国合作产
是德国海军和意大利海军合作的产物,这是一种安装有高精密电子设备的多功能潜艇,也是第一艘使用AIP推进系统的潜艇。它可以长时间在水下航行执行各种任务。
德国KL设计局长期以来一直从事潜艇设计工作第二次世界大战后,在著名设计师乌尔里克・加贝勒的率领下,成为了德国潜艇设计的领导者,他主持设计的209型潜艇畅销14个国家,销量近70艘。IKL设计局虽然现在已经被蒂森・克虏伯公司收购,但是它仍然是世界潜艇技术的领先者。
212A型潜艇采用一种融合单壳和双壳的复合设计,这个设计源自于20世纪60年代209型潜艇的设计。潜艇前部艇体采用单壳结构,后段则为了容纳燃料电池储氢容器而使用双壳结构,此外耐压壳上部还有一层非水密的上部构造,由艇艏一路延伸至艇艉。
212型潜艇最早源自德国海军希望拥有一种装备AIP系统的高性能柴油潜艇。随后意大利海军也希望能加入这个计划并加入了自己的任务需求,随后潜艇名称改为212A型。德国海军潜艇使用的主要海域在以浅海为主的寒冷的波罗的海海域,但是意大利海军希望潜艇可以适应更深,更为暖和的地中海海域。为了结合这些要求,德国人设计了这种潜艇。这艘潜艇从深海到浅至17米的浅海有着同样的使用效能。
潜艇在设计之初,就极为重视其自动化程度和能源管理,整条潜艇只需要5名军官和22名艇员就能操纵。压力艇壳采用非磁性钢制成,内部使用的所有部件也都采用非磁性金属制造。为了便于装填操作,鱼雷舱设计预留了较大的空间。发动机和机械部件都安装在减震浮筏上,防止机械振动产生的噪声通过艇壳传递到水中。
安静的燃料电池潜艇潜艇的制造商在推销212A型潜艇的时候,一直号称这是最安静的潜艇。212A型潜艇安装了一台MTU16V396型柴油机,用于水面高速航行或者为电池充电。它也是世界上第一艘使用燃料电池的潜艇,安装有西门子生产的高分子电解质膜(PEM)燃料电池。
这个系统由9组PEM燃料电池单元、两个14吨的液态氧储存槽、以及氢储存容器组成。每组PEM燃料电池单元可输出34千瓦的电力,在低速行驶的时候,潜艇可以在水下连续航行21天。2013年4月,U-32号潜艇在水下连续航行了18天,整个过程没有使用通气管,创造了常规潜艇潜航时间的纪录。潜艇的柴油发电机连接两台发电机,为位于前甲板下的铅酸电池充电。在极速状态下可以把电池直接耦合到螺旋桨的电动机。
德意之作德国的212A型潜艇由HDW和TNSW两家工厂联合制造,其中HDW负责艇艏段建造,TNSW负责艇艉段建造。前者负责组装第一和第三艘潜艇,后者负责组装第二和第四艘潜艇。212A型第一艘U-31号于2002年3月下水,2005年10月建成服役。到了2007年5月,U-32号、U-33号和U-34号也都建成服役。
2006年9月,德国海军又订购了两艘212A型潜艇,这批潜艇加长了1.2米,为新加装的侦察桅杄提供空间。2011年U-35号潜艇交付使用,2013年5月U-36号潜艇下水。
意大利海军则在本国造船厂组装了4艘212A型潜艇。第一艘S526“萨尔瓦托雷・托达罗”号于2003年11月下水,2005年6月服役;第二艘“希雷”号于2007年2月服役。2008年,意大利政府又订购了两艘潜艇:S528“彼得罗・维纳斯”号于2014年10月下水;“罗密欧・罗梅伊”号于2015年7月下水。这两艘潜艇都于2016年加入了意大利海军正式服役。
212A型潜艇采用了多种先进的声呐系统,其配备的DBQS40声呐系统集成了多种声呐,艇艏安装有探测无源中频声响的艇艏圆柱形基阵阵列、TAS-3型拖曳声呐、用于低中频检测的FAS-3型侧基阵声呐等多种主/被动声呐探测系统。潜艇的主动高频声呐是阿特拉斯公司生产的MOA3070型声呐。
战斗系统来自于挪威康斯堡航天防卫公司生产的MSI-90U战斗武器指挥系统,这套系统充分整合了潜艇的传感器、武器和导航系统,采用高性能数据总线和分布式计算机系统,大大提高了潜艇的自动化作战水平。
潜艇安装有6根鱼雷发射管,它们每3根为一组排列在艇艏下方。鱼雷管配备具有低音设计的水压弹射系统。可以发射意大利阿莱尼亚水下系统公司生产的A184Mod3型重型线导鱼雷、“黑鲨”重型鱼雷和德国生产的DM2A4“海鳕”重型线导鱼雷。
除此之外,潜艇还可以发射“海神”潜射反直升机导弹,这也是全世界第一种可以打击反潜直升机的潜艇,2008年“海神”导弹在U-33号潜艇上试射成功由于不断变化的任务要求和技术的不断进步,212A型潜艇进行了一系列的修改和改进。
原来的DBQS40套件已经更换成了数字化的CSU90-138版本,挪威人生产的作战管理系统也更新到了Mk2版本。现在潜艇从控制台就可以控制潜艇潜望镜。导航系统也进行了改进,安装了 ECDIS数字地图。通信套件也通过SHF通信桅杆加人了Link16北约联合标准数据链。MRBR800型电子战系统也已成为212A型潜艇的标配。
U-35号和U-36号安装有 Callisto B型潜艇通信系统,这套系统适用于网络中心战;换装了德国生产的综合声呐和武器指挥控制系统;用新的天线取代了侧声呐基阵;用OMS100光电监视桅杆替换了一根潜望镜;加装了适合潜艇在热带海域活动的设备。
德国海军目前有5艘212A型潜艇,它们都在2004年至2015年间投人使用,驻扎在波罗的海沿岸的埃肯弗尔德。2015年底,U-36号潜艇开始海试,海试结束后德国海军则拥有了6艘212A型潜艇。截至目前,意大利海军的4艘212A型潜艇已经全部建成并交付使用。
FL1800U电子战系统U212A型潜艇的FL1800U电子战系统是由欧洲航空防务和航天系统公司与泰利斯防卫公司共同研发的。这个系统是由用在德国“勃兰登堡”级和“不莱梅”级护卫舰上的FL1800S-I系统改装而成的潜艇使用版本。主要改进包括增加了一个TAU-2000型鱼雷干扰系统。
它包括4台发射系统,每台最多能安装10根发射管,由艇上的战斗系统自动控制。它发射一种被称为“受动器”的鱼雷诱饵。“受动器”是一种小型水下运载体,长约120厘米,直径12.7厘米,外表和一枚鱼雷相似。
“受动器”使用水中听音器和声学发射器起到干扰和诱骗作用。在干扰模式时,它发射比潜艇的发射信号强得多的声学信号,以迷惑敌方鱼雷的声呐。
