堪比中巴经济走廊！中老铁路加班加点进行，我

自新中国成立以来，美国便积极遏制中国崛起，其以东亚、东南亚、南亚国家为链接点，构筑了一个所谓的C字包围圈。如何打破这条C字包围圈，对于我国走向世界以及未来发展具有重大的战略意义。据新华社近日消息称，在老挝首都万象，疫情影响尚未散去，但城郊的中老铁路却在加速建设当中。

据了解，为了加快建设中老铁路，中国企业员工延长了工作时间，将许多管理干部、技术干部都充实到了一线。同时，中企还招聘老挝刚毕业的大学生，充实团队。即便是在全球疫情影响之下，中企都没有放松建设任务。在中老两国的共同努力下，中老铁路轨道铺设已由最初的平均三天两公里提高到平均一天一公里的铺轨进度，这为中老铁路全线开通创造了有利条件。

中老铁路的建成，将产生巨大的战略作用。要知道，这条铁路北起我国云南边境，，南至老挝首都万象，全长四百多公里，铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，设计时速160公里，为电气化客货混运铁路，计划于明年12月建成通车。铁路建成之后，能够带动中老沿线经济发展，打破美国对老挝的封锁，使得老挝从一个“陆锁国”变为“陆联国”。

对我国而言又多了一条战略通道。在此之前，我国需要的石油等资源需途经马六甲海峡才能到达国内。老挝境内矿产资源丰富，目前已经发现的有铁、金、铜、铅、锌等20余种矿产，其一度成为全球超大型斑岩型铜金矿床产地。而中老铁路的建成，将会把泰国、马来西亚境内的铁路有效链接起来，形成一个泛亚铁路经济圈。届时，我国需要的石油、矿产资源将会通过铁路直达内地，从而一定程度上减轻我国对马六甲海峡的依赖。

从目前的国际形势看，老挝被美国视为“眼中钉”，美国为了推翻现在的老挝政府，不断扶持老挝境内的亲美势力，鼓动他们制造混乱。好在老挝能够坚定决心，多次挫败美国的不轨企图。当然，老挝要发展经济，不被美国孤立，还得依靠中国这种值得高度信赖的伙伴。

从政治制度看，老挝是社会主义国家，在意识形态上和我国能够保持一致。而这也是美国为首的西方集团“敌视”老挝的主要原因。经过多年发展，老挝社会稳定，经济有所发展，没有屈服在美国的霸权之下。

从战略角度看，老挝的存在，打破了美国鼓动东南亚国家围堵我国的企图，在C字包围圈上直接打开了一个突破口。中老铁路的建成，将会让中老两国的前途命运更加紧密的联系在一起，美国想对老挝实施全面封锁，注定是行不通的。

中老铁路的战略意义还在于，它与中巴经济走廊东西呼应，降低了美国对我国的地缘挤压风险，使得我国多了一条战略触角。正是由于中老深厚的友谊，这条中老铁路才能得以顺利开展。未来，美国想在东南亚兴风作浪，恐怕是行不通的。