二战兵器全集-空对地武器篇

第一次世界大战后的一种普遍观点是，空中作战力量将使以前的所有武器过时，但第二次世界大战让空中力量暴露出还具有一定的而局限性：昼间对地轰炸可以被对方战斗机有效破坏，夜间轰炸的精确度太差。不过到了1943年，新的武器和战术诞生了。

[ 英国皇家空军第617中队阿芙罗“兰开斯特”轰炸机挂载的跳跃炸弹，这是一种特制的用来摧毁水库大坝的炸弹。]

从很高高度上飞行的飞机上朝地面扔炸弹的历史几乎跟飞机的历史一样悠久。有记录的第一次投弹是1911年在利比亚沙漠中作战的土耳其人吃了Giulio Gavotti从飞机上扔下4颗1.8公斤重的内藏苦味酸的炸弹。7年后空对地武器的技术水平比这几颗原始的带有试验性质的“酸弹”（其实从作战效果看还挺有效）稍稍进步了一点，好歹算进入了“技术“意义的门槛，这就是索普威斯的”火蜥蜴“（Sopwith Salamander，第一次世界大战重一种具有良好装甲防护的战斗机）

新的技术进步推动新战术的出现。在第二次世界大战的序幕西班牙内战时期，装甲车辆的革命性应用已初露端倪，并陆续出现了一些新技术和装备，如Dinort触发杆（早期容克Ju 87俯冲轰炸机挂载的SC 50炸弹弹头装有此种触发杆），成为此后追求最大杀伤效果炸弹的标配。

随着装甲车辆的装甲厚度越来越大，对重炮的需求量也大增，但火箭弹的发明才真正推动了技术的发展。

与此同时，各国一直在追求减少常规自由落体炸弹的失的比率。轰炸的作用方式从来都是向目标区无差别投掷大量炸弹以达到毁伤特定目标的效果，这太浪费了（！），这种轰炸方式后来更让位于有一定控制的“地毯式“轰炸，另一种轰炸方式是相对粗糙原始的系统式轰炸方式，先用高爆炸弹掀掉建筑物的屋顶，然后用密集的小型燃烧弹弹雨摧毁其内部结构。为了对人群施加巨大的心理效果，有些炸弹弹翼上还安装了啸音发音器和增强器，比如斯图卡式轰炸机上能增强啸音的耶利哥喇叭。