公路车胎压到底打多少最合适？

合适的胎压

能提高自行车舒适度和操控性

所以胎压十分重要

那么公路车胎胎压该打多少呢？

看完下文就懂了

不管你的公路车多贵，性能多好，如果没有好的轮胎把踩踏力量传递到地面，一切都是白搭，轮胎要达到最好的使用状态，需要搭配适当的充气风压才能完美实现。轮胎的外侧都会标示出该轮胎的最低工作胎压和能承受的最高工作胎压。

不同的胎压，不一样的骑行体验

充有高压空气的轮胎充满弹性，在车手的体重下，会产生形变，紧压着地面，从而获得抓地力，在粗糙的路面下，轮胎的弹性能够过滤掉路面的轻微变化导致的颠簸，在提高舒适性之余，还能获得更好的稳定性和抓地力。

但是如果胎压过高，轮胎打得硬邦邦的，轮胎就没有办法产生足够的形变，不能过滤掉震动，弹跳太多会减少和地面的接触，减少牵引力，造成抓地力不足或者打滑，影响操控和骑行体验。

胎压低

形变大，舒适性好，支撑不足，滚动阻力大。

胎压高

形变小，舒适性差，支撑好，滚动阻力小。

如何确定合适的胎压

胎压是一个高度自定义的数值，应该根据每个人的身体情况和骑行风格来调整。对于新手来说，可以参考下面的体重/胎压表格按个人情况进行相应调整。

（表格由方远轮组提供）

在此表格的基础上，大家还可以根据路况和个人习惯来做调整。

如果是铺装平整的柏油路况，或者不会对舒适性造成太大影响的路况，胎压还可以适当提高2-3psi。

如果路况粗糙颠簸，可以把胎压下降5-10psi，让轮胎有更多的形变，从而获得比较好的舒适性。

所以说，胎压不是必然的，也不会有一个最佳的数据，它随着车手和路况不停的变化。大家在骑行的时候多感受不同胎压带来的区别，再进行适当的调整，就可以找到适合自己的胎压了。

最后我们来说一下

你平时胎压都打多少呢