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最近取快递的经历,让我感受到了资本垄断的威

最近身边的事情:住地两百米外开了家菜鸟驿站,三天前我有一个包裹在没有通知的情况下直接放到了驿站,此前一直放到门卫室或丰巢的。驿站打电话来叫去取,我问为什么不送到小区而是放到驿站?对方说可能快递员有事情没空送。好嘛我去拿。当第二个快递未经同意还是放到菜鸟驿站时,我上网搜了一下“快递未经同意放到驿站”,感觉到了垄断的威力。

最近取快递的经历,让我感受到了资本垄断的威

原来,一旦附近开了一家菜鸟驿站,那么菜鸟系的快递公司就会把快递直接拉到驿站就完事了。按道理,驿站的作用是为不方便收快递的客户代收、保存和派送包裹的。但是在现实操作中,驿站为缩减成本只是一个小门面加一个原来做快递员的老板,没空送也不想送。菜鸟系的几家快递的末端网点把驿站当成最后500米的网点,把驿站周围的快递全部集中放到驿站,不再送到用户手里,只是发短信或打电话叫客户去自提。

这在网上引发很大民怨,因为部分大件包裹或重包裹根本不方便拿。而且快递公司承诺的服务是“上门取、送上门”的“门对门”服务,而不是“门对自提点”服务。快递公司的终端网点是通过加盟店的形式开展业务,驿站是同终端网点合作,网点乐于把包裹放到驿站是因为这样可以缩减员工数量,毕竟最后几百米的配送转变为用户自提了。而这事实上跟快递公司的“门对门”的服务宗旨是冲突的。

最近取快递的经历,让我感受到了资本垄断的威

最终,我没有去取第二个未经同意直接放在驿站的包裹。在淘宝上APP上点“我的”,往下滑一点找到“菜鸟”,打开菜鸟小程度后再点“我的”,找到“收货偏好设置”,设置手机号,设置拒绝把快递送到驿站。这个设置保存后不能更改,所以要谨慎填写手机号,以后集中用这个号码网购。也可以在菜鸟界面点击一条物流信息,在上面找到“物流客服”并点击,在出现的机器人聊天窗口中要求不要把包裹送到驿站,它问为什么不?回答距离远、再放驿站拒收。它会显示你的手机号问是不是这个,回答是,机器人就会把你的手机号“拉黑”然后包裹在驿站就入不了库。正常流程是入不了驿站的包裹应该单独配送,但是有些地方的驿站会攻击、排斥快递员配送到小区,强制驯服用户接受自提,入不了驿站系统的快递会被另外丢在角落不管,逼用户去取。

最近取快递的经历,让我感受到了资本垄断的威

设置之后几个小时,驿站老板打电话过来问我为什么不愿意去驿站取,很显然我上面操作反馈到了老板的电脑上,而他这个驿站才开张不久比较

到这里,对新开菜鸟驿站的恐惧和担心告一段落,因为网上很多网友反映投诉没用,设置拒绝放驿站拉黑自己手机号也没用,被强制去驿站自提。我不希望淘宝阿里系因为入股/控股几通一达这几家快递公司,捆绑菜鸟,强行“驯服”用户接受并承担最后几百米的配送成本,而这些成本变成了驿站老板和快递末端网点老板的利润。资本垄断的力量真的会让用户付出更多。

网友讨论

fiiv:

早就看穿了,本质上就是快递公司联手搞垄断,分割垃圾业务外包给菜鸟。可笑的是利益受损的一方还有帮快递公司说好话的,不知道是不是蠢?

荒海游鱼:

很少天猫淘宝买东西,三通一达最近至少三年从来都不会送上门,京东和顺丰基本都会送上门

三宝看天下:如果真是垄断的话,那社区驿站也可以省了,直接一个区设一个驿站让你自提就是了,或者让你去邮局自取就是了

zhongyue:市场不是丛林、企业必须监管、百姓利益为大、垄断必须警惕!

打马归来:

其实不仅仅是互联网平台吧,我记得以前几个电信公司也有类似的情况,新用户就能办理一些高优惠套餐,老用户就没机会。后来国家做了一番调控禁止这样做,才让新老用户一视同仁。网络平台也不是法外之地,应该一样的处理。

来源丨综合自风闻社区

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