特斯拉被迫降价
先是摩3的接连降价弄到车主维权,吸取教训后摩Y到2021年元旦一下降价I3万元,不明就里的摩粉以为马斯克割韭菜发善心,其实,比亚迪汉出来后,摩要提高销量,降价是必须的,否则还摩豆还能在中国卖吗?看图。
在新能源汽车领域,比亚迪拥有最多的专利,最全的产业链,最低的成本,最安全的电池。这种优势加持下的汉,如果国民真正了解汽车懂汽车的话,他们就不会那么崇洋媚外了。不过不急,汉只是降维打击特斯拉的第一款车型,比亚迪高逼格车辆以后精彩继续,销量后来居上。
现在就让特斯拉粉暂时嗨下,购买使用之后总会被比亚迪同价位的车主对比,然后可以想像到特斯拉车主那种失落。。。。