130万的林肯，不到2年发动机、变速箱全报废，

130万的林肯，不到2年发动机、变速箱全报废，4S：你点背、赶上了

导语：130万的林肯，不到2年发动机、变速箱全报废，4S：你点背、赶上了

买什么车都是看自己喜欢什么品牌的，当然前提你得要有买得起这个车的资本，结果你总资产才10多万，却想着买辆劳斯莱斯，那建议你先去买彩票，中个1000万就可以了。有人喜欢宝马，钱差了一点，就想着再等等，有的人则选择了二手宝马，那是好是坏也只有自己心里最清楚了，二手车的水无人知道！当你有100多万时，你会选择哪款车？下面这位女士选择了林肯，但结果却让她有点失望！

这辆林肯是张女士花了130多万购入了，到现在还不到2年时间，可车子的发动机与变速箱全报废了，这让她开始怀疑自己的选择，到底是不是对的？第一次是发现变速箱有顿挫感，通过4S店的检查之后确定是有问题，厂家给予的解决方案是换掉。可变速箱换了没多久，发动机开始出现故障，现在经过检测发动机也存在质量问题，于是又要换发动机。这让她难以接受，花了130多万买的豪车，是为了方便自己，让自己开的，怎么现在反倒成了4S店的常客了？

面对发动机与变速箱的报废更换，车主还有话要说，因为在购买这辆车的同时，还买了一辆30万的林肯，同样的发动机也出现了问题，所以她怀疑是不是厂家制造的发动机就是有问题的！可4S店否决了这个说法，故障这种东西没办法来计算的，毕竟一批次的车子里面，肯定是有一部分的瑕疵率的，只能说你点背、赶上了！车主也很无奈，那这次维修完之后，能不能保证以后不会出现同样的问题了，毕竟车子开在路上不是开玩笑的！

显然这一点无法给予保障，维修更换的同时，只能通过其他补偿来弥补车主的损失，于是提出了延保2年4万公里，并且20万公里内都免费保养。对于这个补偿，车主还是心动的，但车子造成的贬值又该如何计算？毕竟是换过发动机与变速箱的车子！但店方并没有回应此事，想着还是尽量通过其他途径来补偿，车子损坏是谁都不愿意看见的，但买到了就只能自己认了，目前双方还在协商中！

笔者点评：对于林肯这款车，其实听名字很大气，但美系车的通病就是变速箱，至于发动机可能真的属于点背。花130万多买的新车，不到2年时间就换了发动机与变速箱，一般人是接受不了的，即使是13万的普通车辆，也不应该有这样的质量问题。在维修更换的同时，更应该做好预防措施，整车检测、按时检测，才能避免下一次故障造成其他损失。留住客户的只可能是车子的质量，而不是所谓的事后补偿，所以4S店与厂家应该注重把控车子的所有质量环节，才能不辜负消费者的信任！

对于这件事，大家有什么看法？

（图片源于网络）