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俄罗斯再次领先,五代机迎来重大改进,美制F

自美国F117隐身战机投入实战以后,中俄两国也开始了大刀阔斧的研制隐身战机,目前中国已经拥有歼31和歼20两款隐身战机,歼20也已经投入空军部队服役,并在珠海航展,长春空军开放日国庆阅兵等重大场合多次亮相,北方邻居俄罗斯也不甘示弱,早在2008年俄罗斯首款隐身战机苏57已经首飞成功,但是时至今日该机仍没有列装俄罗斯空天军,目前苏57战机依旧处在改进和试飞工作阶段。

俄罗斯再次领先,五代机迎来重大改进,美制F

此前苏57战机曾传出未来将会装备缩小版匕首高超音速导弹,竞争对手美国一度感到非常胆寒,如今在疫情关键时刻,苏57战机再度传来好消息,根据俄罗斯媒体报道,未来苏57战机将全面采用电动控制来取代传统的液压系统,进行电动控制系统改装的首架苏57战机将于2022年完成首飞工作,苏57的电动操控系统与现在的电传技术并不相同,现在电传系统只是将战机操纵杆换成电信号控制,使用电信号去控制液压系统实现方向舵、副翼的姿态改变,苏57的电动操控系统是通过将传统液压管线和机械装置换装成电缆和电动马达来实现的。

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毫无疑问,苏57的电动操控系统再度开创了飞控系统的先河,早在喷气式战斗机诞生初期,飞行员操控飞机是无需助力的,而随着飞机越造越大,速度越飞越快,如果没有液压系统的助力,飞行员是根本无法控制飞机的,可以毫不夸张的说,全球任何一个国家使用的飞机都必须有液压系统的存在,若是将这些液压系统换装成电缆和电动马达,这样一来飞机的重量将会大大减轻,对于战斗机来说,减轻的重量可以用来挂载武器或延长滞空时间。

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苏57战机作为苏霍伊公司的新一代产品,在气动布局上,苏57也延续了苏27战机的下挂式进气道布局,同时搭配AL41F的苏57战机也拥有着超强机动性,有分析指出,未来电动控制系统的运用也会让苏57战机再一次如鱼得水,俄罗斯第五代战斗机突破性的改进就连美国F-35战斗机都没敢尝试过,专家表示,俄罗斯苏57战机还没服役就已领先美国一步,不得不承认,俄罗斯重型战斗机拥有着全球最强的机动性的优势,就连超级大国美国也不得不羡慕。

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虽然俄罗斯并非首个提出为飞机装备电动操控系统的国家,然而俄罗斯却是首个为飞机更换电动操控系统的国家,在此之前瑞典萨博公司也曾试图在JAS39雄狮战机上进行电动操控的改进,在目前还没有取得突破性成就,波音也在新款的787客机上采用了电动刹车系统,但并没有将电动操控系统全部运用于飞机操控。文 /ZH。

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