奇妙关联：美国制裁中国企业，影响美空军战略

据美国媒体近日报道，美国军事专家洛伦·汤普森撰文指出，仅仅一个多月前美国国防部对中国商飞公司进行了制裁，但他们似乎忽略了一个奇妙的关联，即这项制裁可能影响到美国空军B-52战略轰炸机今后30年的飞行。上世纪50年代就诞生的B-52轰炸机想要继续服役30年，就必须进行升级，主要内容就是采用更现代化的发动机。

目前被美国空军纳入候选的发动机有4种，其中之一是通用电器公司的CF34发动机。而恰恰就是这种发动机，被中国商飞公司采购并安装在ARJ21-700支线飞机上。由于美国国防部的制裁令在缺乏证据的情况下把中国商飞认定为与中国空军有关联，于是突然之间未来B-52如果采用了与中国支线客机同样的发动机，就变得有“危险性”了。

据认为，诸如CF34这类现代化发动机都采用了数字控制技术，也就是说可以“联网”，而一旦“联网”就被认为具有被“外国黑客”入侵的可能性。那么，中国客机上已经有了CF34发动机，美国有人就开始想入非非的认为“中国人可能了解了怎样网络入侵安装在B-52上的CF34引擎”。当然了这也就是想入非非，这些人或许没有考虑到其他可能性，例如他们口中所谓“中国黑客”如果真的神通广大，那么无需实际接触过CF34引擎，也可以想办法暗中搞到其情报。

但总之，美国国防部的这些制裁令与多年来美国政府对中国的许多类似制裁、封锁一样，对于遏制中国的科技进步其实并无作用，纯粹只是想要中美两国的经贸“脱钩”而已。乌克兰政府不久前在与中方进行航空发动机领域合作方面突然反悔，甚至也学美国的榜样对中国有关人士进行制裁，其实明眼人可知都是美国政府在背后推波助澜，由此也可知美国为了搞脱钩已经多么歇斯底里。

当然说这起制裁案真的影响到B-52轰炸机今后30年飞行也有些言过其实，毕竟CF34发动机只是其改进型号的候选发动机之一，制裁就是为了警告美国企业今后不要再将“高科技产品”卖到中国去。而中国也早已结束了“造不如买”的阶段，客机采用美国发动机仅仅是从目前的成本考虑而已，如果美国一定要搞“脱钩”，那么中国只能以“做出白菜价”来回应。文/PY